巴伦支海的新的合作调查

来源 :海洋地质动态 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaoliang1978
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Saga石油公司和挪威地球物理承包者GECO,已签订在芬马克岸外合作进行新的地震调查,该数据采集对巴伦支海地质地层填图将具有重大意义.近年来已在芬马克海岸附近打了许多浅钻,地震调查的目的是用从岸上到巴伦支海的地震测线,把从井中样品中得到的信息联系起来,
其他文献
英国正实施一项较大范围的陆上地震反射剖面调查计划,由英国地质调查所(BGS)负责、国家环境研究委员会部分参与的合同书已签约.英国地调所的首席地球物理学家理查德·哈夭思博士说,深入研究英国深部地质构造对英国地调所完成国家交给的任务、对国家开发和管理矿产、能源举足轻重。
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爱尔兰能源部正在对爱尔兰岸外凯尔特海盆进行综合地质/地球物理研究,以得出详细的石油地质评价,促进已获准的勘探的地区和新获准的勘探地区的勘探工作。经能源部和英国石油公司协商已在凯尔特海48/17区块和48/18区块进行了3 50公里的高分辨率地震测量,英国石油公司计划今年还要在波丘派恩海盆南部打一口深4500米的井。
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最近,苏联两艘先进的深潜器(和平Ⅰ号和和平Ⅱ号)已由芬兰的Rauma-Repola船厂建成,並已交付给苏联科学院,用于测绘深海海底地貌和进行海洋矿产调查。在1987年12月进行的试航中,它们分别下潜至6170米和6140米深。目前,世界上能与它们相媲美的深潜器只有两艘,一是美国的"海上悬崖"号,二是法国的"Nautile"号,
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澳大利亚石油勘探协会预计1988年将进行34000公里地震勘探,而1987年是13980公里,勘探钻井的费用也将猛增30%。据澳大利亚布鲁肯希尔石油公司称,帝汶海正在发展成为一个最大有意义的石油区。据乐观的估计,该区有儿亿桶石油的储量,公司已使用第四代半潜式钻机"Zapata Arctic"。
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日本《朝日新闻》报道,日本建造的潜水考察船"深海6500"于今年1月19日在神户下水。这艘潜水船可乘坐三名船员,潜行速度为4.8公里/小时,可潜至6500米深的海底,这艘船将在考察海洋生物、海洋矿产和海洋地震等方面发挥作用。
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地质矿产部"海洋四号"科学调查船于1988年5月9日启航,至12月21日返抵羊城,历时227天,创国内同类船只大洋科学考察持续时间最长的记录,安全航行67000余公里,完成了航次调查任务,取得了丰硕成果:1、成功地进行了328个站位、449次采样调查,取得了多金属结核、深海海底泥样、岩样1000多公斤;测深、重力、磁力梯度、多频探测、单道地震等综合剖面101173公里。
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日本海洋科学技术中心与美国伍兹霍尔海洋研究所共同签订了深海勘探技术的合作协定。日本与伍兹霍尔海洋研究所缔结的协定首次相互交换了调查船的制造技术与音响电子设备技术,以促进太平洋等各海域的勘探活动。协定内容包括:1、潜水船和海洋调查船的设计和建造技术;
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大洋钴探计划第124航次(1988年11月5日一1989年1月4日)的目的是研究苏禄海及苏拉威西海的年龄、地层、古海洋变迁及应力状态。这两个边缘海盆地在构造上很重要,但以前所知甚少。"决心者"号在苏禄海打了三个钻孔,在苏拉威西海打了两个钻孔。来自两个盆地的成果包括:(1)较确切的盆地年龄;(2)完整的沉积史;(3)盆地深处玄武岩基底的钻入深度(200米);
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Rauma-Repola公司已经研制出一种新的深海取心器,这种深海取心器装备了一个直径3英寸的三重岩心筒,两个管子箱和一个换管装置。
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"Sagar Kanya"号远洋调查船是联邦德国为印度建造的一艘高级远洋调查船,它可以进行地球科学、气象学、生物学、物理学和化学的海洋调查。该调查船能够在各种气候条件下工作,续航能力为10000海里。该调查船装备着导航计算机,可以从卫星导航、奥米伽远程导航、台卡导航和其他无线电导航系统中得到数据,
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