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文中试图在传统四维度平衡计分卡绩效评价理论的基础上，结合汽车行业供应链的固有特点，以整车装配企业为评价主体，运用利益相关者理论，对原有绩效指标进行有针对性的完善和优化，分别从财务、内部流程、顾客、学习与创新、供应商和社会责任六个维度阐述并设计相应的各层绩效评价指标，并以此形成符合新时期汽车行业发展特征的绩效指标体系，对于构建汽车行业的核心竞争力有着重大的指导意义。