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摘要：着重研究了关于港口浮式起重机现在生产效率所存在的问题。企业的高效运转，物流的通畅是至关重要的，浮式起重机是港口企业的重点关键设备。所以，解决好浮式超重机的生产效率变得极其重要，就如何提高浮武起重机的生产效率做出了一些论述。
关键词：生产效率浮式起重机港口企业
中图分类号：TH21 文献标识码：A 文章编号：1007-3973(2011)009-044-02
1 什么是生产效率
“效率”有着许多不同的意思，本文所指为现代化企业如何充分合理利用资源，并做到合理配置。当今社会资源匮乏，许多资源日益减少，价格上涨，然而资源又是企业赖以生存的“血液”，如何寻求最优的生产方式以达到资源的高效率配置，如何提高生产效率以达到最快的产出，从而获得经济上的增值与发展，是摆放在当今企业眼前的一大难题。
生产效率是指固定投入量下，制程的实际产出与最大产出两者间的比率。可反映出达成最大产出、预定目标或是最佳营运服务的程度。亦可衡量经济个体在产出量、成本、收入，或是利润等目标下的绩效。生产效率=(实际产量×标准工时)，(实际人力×8.00小时一挡产工时+加班工时)。
生产效率，简而言之，讲的是快慢，是速度，它是实际产出与标准产出的比率。国内对于如何尽可能地提高生产效率，且将企业的人力、物力、财力等资源利用率最优化，并产生最大的经济价值。因此，如何解决企业生产效率低下的问题也还未有有效的方法。
生产效率的决定因素是什么呢?我国著名管理学家成思危对管理的定义是：管理者在多变的客观环境下，设法运用各种资源来达到既定目标的各种活动的全部过程。意思就是投入一定量的资源达到生产一定量产品的全过程。由这一定义可知，要使得管理达到高效率，就必须以最小的成本创造最大的价值，也就是投入最小获得最大产能。由此，我们可知影响效率的因素有以下三个方面：
(1)管理人员。管理人员所做出的每个决策将直接引导着企业生产的方向，对生产效率起着至关重要的作用，从而使管理人员在一定程度上成为企业效率的主要决定因素之一。
(2)客观环境。客观环境通常包含两个方面：内部环境和外部环境。客观环境时刻影响着企业管理者的各项决策行为，当环境发生变化时，管理者应当快速的对此做出相应的决策改变，从而避免由于环境改变而导致的企业经营效率受阻。
(3)模式的选择。“投入一产出”模式在制造型企业中能够以生产函数来表达，从中我们可以知道企业是采用什么技术，以何种方式配置资源资产创造产出。而此种模式的选择是由管理者和客观环境所决定的，是在特定客观环境下管理者所做出决策的结果。
2 浮式起重机生产效率的现状及面临的问题
企业存在的目的是盈利，为社会生产产品和提供服务的主要目的就是在于获取利润，一个高效率的企业必然有着高额的利润，所以说，企业想要长期生存和发展就必须具有高效性。国有企业作为一种企业形式，也必须富有效率，否则难以生存和发展，因而，国有企业同样也必须走高效生产之路，当前，我企逐步迈入了一个高速发展的轨道，从落后产能结构到现在的环保搬迁，使企业由低效的生产方式向高效高产的生产方式转变，这也是企业发展的一个基本思路。虽然当前我企开始进入一个新的腾飞阶段，但是在很多方面还面临着效率不高的问题，微观经济机制的效率问题仍是经济增长中的基本关键问题。
浮式起重机在我国港口码头广泛运用，主要种类有单臂架式、四联杆式、非回转式及全回转式等浮式起重机。目前，大多数的起重机都存在着制度陈旧、技术落后、创新投入不足、资源利用率低等多种问题，严重制约着我司现代物流朝前发展。成功的现代物流装备正朝着自动化、集成化和智能化方向发展，并且其应用的范围越来越广。但是，目前我国大多面临着效率不高的窘境，，每年投入大量资金，却生产效率较低，说明了对资源利用不够合理，管理仍然存在一定的问题。下面就浮式起重机为例举例说明。
浮式起重机是我司水路运输矿石、煤等原燃料的主要卸载设备，通过皮带机输送至后方料场。1993年制造的双10t－30m浮式起重机设计能力为58万吨／年。2003年通过电气系统变频技术改造后，第一年就完成了173万吨，生产能力翻了3倍，随后通过技术改造及激励机制，该设备在2007年卸载能力达到了270万吨，年，创造了行业领先水平。这说明了生产效率与设备的配置是分不开的。
在环保搬迁的新区码头，同样采用浮式起重机卸载矿石、煤、石料等20多个品种，在生产初期，双16t-30m浮式起重机日均卸载能力不到3000吨，按此计算，年卸载能力也仅有100万吨左右。作业过程中，常常出现故障不能及时处理或由于操作原因导致设备损坏，但通过一年的技术培训，岗位练兵，技能竞赛等措施后，日均卸载8000吨以上，最高日产达到13000多吨，年卸载能力达到300万吨。这说明了对操作人员的技能培训是分不开的。
国有企业在体制的影响下，职工在工作中拖泥带水，故意怠工，得过且过，工资分配采用平均主义，导致了工作积极性不高，生产效率低下，也是严重制约发展的重要因素。大多数民营企业或私人企业都采用多劳多得，计件计量发放报酬的分配方式，职工劳有所得，自然地就会积极主动的工作。在码头生产中，同样如此，若没有实施按吨位加付额外奖励的激励机制，生产量是上不去的。
在国内很多企业为了节约投资，在起重机设备的采购过程中，选用一般的、低廉的、甚至劣质的电机、减速机、制动器、轴承等设备材料，这些产品虽然在使用初期可能不会出什么状况，也不一定会出状况，但出状况的几率较大一些，使用寿命较短一些，待使用三或五年后，随之带来的是高额的维护费、备品备件费，甚至是故障不短或设备报废。我司的双10t－30m浮式起重机的减速机就是一个活鲜鲜的例子，当时由于投资额度限制，在变幅机构上装备了国产减速机，在使用不到半年时间，高速轴就开始渗油，常年故障处理就是更换密封；两年后，两台变幅机构减速机的高速断，一次性影响生产70多个小时，影响卸载2万多吨，按市场价30元／吨计算，直接经济损失近70万元。目前，我司汲取历史经验教训，在浮式起重机等重点关键设备上的配置及先进性都很下了功夫，2007年新打造双16t－30m浮式起重机运行两年多后，运行平稳，质量可靠，故障率低。
浮式起重机的主要技术参数也与生产效率息息相关，不仅仅是浮式起重机，还包括各类起重机都是相似的。浮式起重机主要有三大机构，分别是起升机构、旋转机构和变幅机构，三大机构的运行速度直接关系到生产效率的高低，三大机构是联动机构，在作业过程中是同时运行的，所以只有三大机构的运行速度的有机统一，运行周期最短，才能使浮式起重机发挥最大的生产效率。
在长江上中下游，有着数不清的物流企业使用浮式起重机。不论从宏观环境的变化还是企业发展的微观角度来看，探索解决浮式起重机生产效率的问题是非常必要的。
3 解决浮式起重机生产效率问题的主要途径
加强企业管理，特别是中层管理人员，承上启下，一定要深入基层，脚踏实地，积极主动协调解决生产中的问题，加强信息的沟通。完善的生产管理制度是生产顺行的有力保障。切实可行的激励机制是比不可少的，俗话说“一分耕耘，一分收获”，生产效率高的员工理应获得应有的奖励。在一些公司存在这样的现象，业绩好的员工要承担更多的工作，而业绩差的员工反而承担较少工作或较容易的工作，这样肯定会打击优秀员工的工作积极性。
加强浮式起重机操作人员的技能培训，通过培训，增强作业技能及作业经验，增加员工举一反三的能力，以减少效率浪费。培训中还必须注意：(1)针对性培训，针对突出不良及特殊事项进行培训，同样的错误不重犯。(2)持续培训，有计划的培训，提高全体员工素质。只有真正让操作人员掌握了真实本领，才能创造最大的效益。
浮式起重机设备的合理选择、正确配置、合理使用及规范化管理。根据现场生产工况，研究确定合理主要技术参数及配件的配置，提高自动化水平，会取得事半功倍的效果，会对各港口企业带来更好的经济效益。
参考文献：
[1]刘廷新物流设施与设备[M].高等教育出版社,2009
[2]熊维平等.论企业效率的理论发展[J].湖南大学学报(社会科学版)，2000(3)
[3]张金水，张研.应用微观经济学[M].北京：清华大学出版社.2001
关键词：生产效率浮式起重机港口企业
中图分类号：TH21 文献标识码：A 文章编号：1007-3973(2011)009-044-02
1 什么是生产效率
“效率”有着许多不同的意思，本文所指为现代化企业如何充分合理利用资源，并做到合理配置。当今社会资源匮乏，许多资源日益减少，价格上涨，然而资源又是企业赖以生存的“血液”，如何寻求最优的生产方式以达到资源的高效率配置，如何提高生产效率以达到最快的产出，从而获得经济上的增值与发展，是摆放在当今企业眼前的一大难题。
生产效率是指固定投入量下，制程的实际产出与最大产出两者间的比率。可反映出达成最大产出、预定目标或是最佳营运服务的程度。亦可衡量经济个体在产出量、成本、收入，或是利润等目标下的绩效。生产效率=(实际产量×标准工时)，(实际人力×8.00小时一挡产工时+加班工时)。
生产效率，简而言之，讲的是快慢，是速度，它是实际产出与标准产出的比率。国内对于如何尽可能地提高生产效率，且将企业的人力、物力、财力等资源利用率最优化，并产生最大的经济价值。因此，如何解决企业生产效率低下的问题也还未有有效的方法。
生产效率的决定因素是什么呢?我国著名管理学家成思危对管理的定义是：管理者在多变的客观环境下，设法运用各种资源来达到既定目标的各种活动的全部过程。意思就是投入一定量的资源达到生产一定量产品的全过程。由这一定义可知，要使得管理达到高效率，就必须以最小的成本创造最大的价值，也就是投入最小获得最大产能。由此，我们可知影响效率的因素有以下三个方面：
(1)管理人员。管理人员所做出的每个决策将直接引导着企业生产的方向，对生产效率起着至关重要的作用，从而使管理人员在一定程度上成为企业效率的主要决定因素之一。
(2)客观环境。客观环境通常包含两个方面：内部环境和外部环境。客观环境时刻影响着企业管理者的各项决策行为，当环境发生变化时，管理者应当快速的对此做出相应的决策改变，从而避免由于环境改变而导致的企业经营效率受阻。
(3)模式的选择。“投入一产出”模式在制造型企业中能够以生产函数来表达，从中我们可以知道企业是采用什么技术，以何种方式配置资源资产创造产出。而此种模式的选择是由管理者和客观环境所决定的，是在特定客观环境下管理者所做出决策的结果。
2 浮式起重机生产效率的现状及面临的问题
企业存在的目的是盈利，为社会生产产品和提供服务的主要目的就是在于获取利润，一个高效率的企业必然有着高额的利润，所以说，企业想要长期生存和发展就必须具有高效性。国有企业作为一种企业形式，也必须富有效率，否则难以生存和发展，因而，国有企业同样也必须走高效生产之路，当前，我企逐步迈入了一个高速发展的轨道，从落后产能结构到现在的环保搬迁，使企业由低效的生产方式向高效高产的生产方式转变，这也是企业发展的一个基本思路。虽然当前我企开始进入一个新的腾飞阶段，但是在很多方面还面临着效率不高的问题，微观经济机制的效率问题仍是经济增长中的基本关键问题。
浮式起重机在我国港口码头广泛运用，主要种类有单臂架式、四联杆式、非回转式及全回转式等浮式起重机。目前，大多数的起重机都存在着制度陈旧、技术落后、创新投入不足、资源利用率低等多种问题，严重制约着我司现代物流朝前发展。成功的现代物流装备正朝着自动化、集成化和智能化方向发展，并且其应用的范围越来越广。但是，目前我国大多面临着效率不高的窘境，，每年投入大量资金，却生产效率较低，说明了对资源利用不够合理，管理仍然存在一定的问题。下面就浮式起重机为例举例说明。
浮式起重机是我司水路运输矿石、煤等原燃料的主要卸载设备，通过皮带机输送至后方料场。1993年制造的双10t－30m浮式起重机设计能力为58万吨／年。2003年通过电气系统变频技术改造后，第一年就完成了173万吨，生产能力翻了3倍，随后通过技术改造及激励机制，该设备在2007年卸载能力达到了270万吨，年，创造了行业领先水平。这说明了生产效率与设备的配置是分不开的。
在环保搬迁的新区码头，同样采用浮式起重机卸载矿石、煤、石料等20多个品种，在生产初期，双16t-30m浮式起重机日均卸载能力不到3000吨，按此计算，年卸载能力也仅有100万吨左右。作业过程中，常常出现故障不能及时处理或由于操作原因导致设备损坏，但通过一年的技术培训，岗位练兵，技能竞赛等措施后，日均卸载8000吨以上，最高日产达到13000多吨，年卸载能力达到300万吨。这说明了对操作人员的技能培训是分不开的。
国有企业在体制的影响下，职工在工作中拖泥带水，故意怠工，得过且过，工资分配采用平均主义，导致了工作积极性不高，生产效率低下，也是严重制约发展的重要因素。大多数民营企业或私人企业都采用多劳多得，计件计量发放报酬的分配方式，职工劳有所得，自然地就会积极主动的工作。在码头生产中，同样如此，若没有实施按吨位加付额外奖励的激励机制，生产量是上不去的。
在国内很多企业为了节约投资，在起重机设备的采购过程中，选用一般的、低廉的、甚至劣质的电机、减速机、制动器、轴承等设备材料，这些产品虽然在使用初期可能不会出什么状况，也不一定会出状况，但出状况的几率较大一些，使用寿命较短一些，待使用三或五年后，随之带来的是高额的维护费、备品备件费，甚至是故障不短或设备报废。我司的双10t－30m浮式起重机的减速机就是一个活鲜鲜的例子，当时由于投资额度限制，在变幅机构上装备了国产减速机，在使用不到半年时间，高速轴就开始渗油，常年故障处理就是更换密封；两年后，两台变幅机构减速机的高速断，一次性影响生产70多个小时，影响卸载2万多吨，按市场价30元／吨计算，直接经济损失近70万元。目前，我司汲取历史经验教训，在浮式起重机等重点关键设备上的配置及先进性都很下了功夫，2007年新打造双16t－30m浮式起重机运行两年多后，运行平稳，质量可靠，故障率低。
浮式起重机的主要技术参数也与生产效率息息相关，不仅仅是浮式起重机，还包括各类起重机都是相似的。浮式起重机主要有三大机构，分别是起升机构、旋转机构和变幅机构，三大机构的运行速度直接关系到生产效率的高低，三大机构是联动机构，在作业过程中是同时运行的，所以只有三大机构的运行速度的有机统一，运行周期最短，才能使浮式起重机发挥最大的生产效率。
在长江上中下游，有着数不清的物流企业使用浮式起重机。不论从宏观环境的变化还是企业发展的微观角度来看，探索解决浮式起重机生产效率的问题是非常必要的。
3 解决浮式起重机生产效率问题的主要途径
加强企业管理，特别是中层管理人员，承上启下，一定要深入基层，脚踏实地，积极主动协调解决生产中的问题，加强信息的沟通。完善的生产管理制度是生产顺行的有力保障。切实可行的激励机制是比不可少的，俗话说“一分耕耘，一分收获”，生产效率高的员工理应获得应有的奖励。在一些公司存在这样的现象，业绩好的员工要承担更多的工作，而业绩差的员工反而承担较少工作或较容易的工作，这样肯定会打击优秀员工的工作积极性。
加强浮式起重机操作人员的技能培训，通过培训，增强作业技能及作业经验，增加员工举一反三的能力，以减少效率浪费。培训中还必须注意：(1)针对性培训，针对突出不良及特殊事项进行培训，同样的错误不重犯。(2)持续培训，有计划的培训，提高全体员工素质。只有真正让操作人员掌握了真实本领，才能创造最大的效益。
浮式起重机设备的合理选择、正确配置、合理使用及规范化管理。根据现场生产工况，研究确定合理主要技术参数及配件的配置，提高自动化水平，会取得事半功倍的效果，会对各港口企业带来更好的经济效益。
参考文献：
[1]刘廷新物流设施与设备[M].高等教育出版社,2009
[2]熊维平等.论企业效率的理论发展[J].湖南大学学报(社会科学版)，2000(3)
[3]张金水，张研.应用微观经济学[M].北京：清华大学出版社.2001