【摘 要】
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为探究不同加载偏心距、碳纤维布(CFRP布)粘贴间距与缠绕层数对H型钢部分外包混凝土柱(PEC柱)偏心受压状态下延性性能影响的重要程度,对12根碳纤维布加固PEC柱进行偏心受压试验,并通过极差分析对3种因素进行基于柱中延性系数的主次比较,并按照最显著因素贡献率大小建立延性系数拟合式.结果 表明:碳纤维布间距与碳纤维布层数的交互作用为试件延性系数的最显著影响因素;延性系数拟合公式与试验结果基本吻合.相关结论可为工程设计与试验提供一定的参考依据.
【机 构】
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广西科技大学土木建筑工程学院,广西柳州545006
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为探究不同加载偏心距、碳纤维布(CFRP布)粘贴间距与缠绕层数对H型钢部分外包混凝土柱(PEC柱)偏心受压状态下延性性能影响的重要程度,对12根碳纤维布加固PEC柱进行偏心受压试验,并通过极差分析对3种因素进行基于柱中延性系数的主次比较,并按照最显著因素贡献率大小建立延性系数拟合式.结果 表明:碳纤维布间距与碳纤维布层数的交互作用为试件延性系数的最显著影响因素;延性系数拟合公式与试验结果基本吻合.相关结论可为工程设计与试验提供一定的参考依据.
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