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智能制造是科技创新投资主线的灵魂,智能驾驶是智能制造的新宠,随着“VR智能→人工智能→智能驾驶“的炒作深化,主力机构中线布局智能制造投资主线无疑。
小盘高送转成长股牛股辈出。中小创市场历来是造就小盘高成长牛股的沃土,填权概念股连续涨停、含权概念股稳步攀升,小盘高送转成长股已初现牛股风采。笔者09期专栏推荐的宝德股份除权后走出连续5涨停,成为小盘高送转概念股的龙头旗帜,带领新联电子、英唐智控、万润科技为代表的填权概念股展开了凌厉的填权走势突显牛股神韵。受填权概念股的刺激,含权概念股受到众多投资者的追捧,以众兴菌业为龙头、科迪乳业、通达股份拓维信息、国恩股份、棒杰股份、西陇科学、宝馨科技、赛摩电气为代表的含权等周涨幅在20%以上。展望后市,笔者继续看好小盘高送转概念股,因为从整体技术形体看,大多走出了突破形态和发力走向大牛的趋势。建议投资者在选择投资标的时,首选含权概念股,如兼具市场的主流热点多重概念最佳,操作上坚持逢低介入布局、中线持有的投资策略为宜。
智能驾驶产业链强势爆发。智能驾驶产业链成为市场新贵,其驱动因素主要有:第一,谷歌、博世、沃尔沃等企业已在自动驾驶技术上取得进展,尤其是谷歌研发的无人驾驶汽车已经进入公路试验阶段,吹响汽车驾驶技术革命的进步号角。第二,各国对自动驾驶技术的高度关注和支持,欧美针对自动驾驶技术的研发、测试和路试都有了规范性文件,日本六大车企结盟研发无人驾驶,欲抢先欧美制定行业标准,我国也将新能源汽车提升到新经济领域标志性行业,必将加速智能驾驶技术的推广。第三,今年6月1日,中国智能网联汽车试点示范区对外开放,自动驾驶汽车测试已经万事俱备。第四,《“十三五”汽车工业发展规划意见》,要求在十三五期间建立汽车产业创新体系,积极发展智能网联汽车,并提出了具有驾驶辅助功能的汽车等蓝图,也将促进我国智能驾驶技术的发展。综述,传统汽车巨头和互联网巨头纷纷入局无人驾驶掘金,技术突破和商业化进程远超市场预期。智能驾驶将成为新的投资蓝海;本周市场以金固股份、中原内配、数源科技、万安科技、启明信息、亚太股份为代表的智能驾驶概念股连续3-5个涨停成为市场最强音,就是投资者对智能汽车看好的表现。
智能驾驶产业链受益股主要有ADAS系统、地图导航、车联网、传感器、电动化部件、汽车零配件等。展望后市热点,智能驾驶产业链是中线值得看好的投资品种,其中ADAS概念股处于主力机构拉高建仓周期,短期将进入回落整理阶段,故建议投资者以中线的投资策略,在下跌中战略性布局ADAS系统等主流品种,等待智能驾驶产业链受益股主升浪的到来,短线关注汽车配件概念股。
小盘高送转成长股牛股辈出。中小创市场历来是造就小盘高成长牛股的沃土,填权概念股连续涨停、含权概念股稳步攀升,小盘高送转成长股已初现牛股风采。笔者09期专栏推荐的宝德股份除权后走出连续5涨停,成为小盘高送转概念股的龙头旗帜,带领新联电子、英唐智控、万润科技为代表的填权概念股展开了凌厉的填权走势突显牛股神韵。受填权概念股的刺激,含权概念股受到众多投资者的追捧,以众兴菌业为龙头、科迪乳业、通达股份拓维信息、国恩股份、棒杰股份、西陇科学、宝馨科技、赛摩电气为代表的含权等周涨幅在20%以上。展望后市,笔者继续看好小盘高送转概念股,因为从整体技术形体看,大多走出了突破形态和发力走向大牛的趋势。建议投资者在选择投资标的时,首选含权概念股,如兼具市场的主流热点多重概念最佳,操作上坚持逢低介入布局、中线持有的投资策略为宜。
智能驾驶产业链强势爆发。智能驾驶产业链成为市场新贵,其驱动因素主要有:第一,谷歌、博世、沃尔沃等企业已在自动驾驶技术上取得进展,尤其是谷歌研发的无人驾驶汽车已经进入公路试验阶段,吹响汽车驾驶技术革命的进步号角。第二,各国对自动驾驶技术的高度关注和支持,欧美针对自动驾驶技术的研发、测试和路试都有了规范性文件,日本六大车企结盟研发无人驾驶,欲抢先欧美制定行业标准,我国也将新能源汽车提升到新经济领域标志性行业,必将加速智能驾驶技术的推广。第三,今年6月1日,中国智能网联汽车试点示范区对外开放,自动驾驶汽车测试已经万事俱备。第四,《“十三五”汽车工业发展规划意见》,要求在十三五期间建立汽车产业创新体系,积极发展智能网联汽车,并提出了具有驾驶辅助功能的汽车等蓝图,也将促进我国智能驾驶技术的发展。综述,传统汽车巨头和互联网巨头纷纷入局无人驾驶掘金,技术突破和商业化进程远超市场预期。智能驾驶将成为新的投资蓝海;本周市场以金固股份、中原内配、数源科技、万安科技、启明信息、亚太股份为代表的智能驾驶概念股连续3-5个涨停成为市场最强音,就是投资者对智能汽车看好的表现。
智能驾驶产业链受益股主要有ADAS系统、地图导航、车联网、传感器、电动化部件、汽车零配件等。展望后市热点,智能驾驶产业链是中线值得看好的投资品种,其中ADAS概念股处于主力机构拉高建仓周期,短期将进入回落整理阶段,故建议投资者以中线的投资策略,在下跌中战略性布局ADAS系统等主流品种,等待智能驾驶产业链受益股主升浪的到来,短线关注汽车配件概念股。