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大跨连续刚构桥是我国大跨径桥梁中常用的结构形式,大多已建成的此类桥梁都出现了跨中下挠过大和腹板开裂等病害,以一座106 m+2×160 m+106 m的大跨径连续刚构桥为工程背景,分析了引起此类病害的主要原因,在此基础上,进行维修加固处理及加固效果分析。
大跨连续刚构桥跨中下挠成因及加固效果分析
【摘 要】
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大跨连续刚构桥是我国大跨径桥梁中常用的结构形式,大多已建成的此类桥梁都出现了跨中下挠过大和腹板开裂等病害,以一座106 m+2×160 m+106 m的大跨径连续刚构桥为工程背景,
【机 构】
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广东工业大学土木与交通工程学院; 广州市市政设计研究院;
【出 处】
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公路
【发表日期】
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2010年07期
【基金项目】
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广州市科技计划项目,项目编号2008J1-C201;广州市公路管理局科技计划项目,项目编号穗公研2008-3
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