【摘 要】
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由于退网风波正在延续,强势的比亚迪F3销量开始衰退。请看《汽车商业评论》根据5-7月的上牌销售数据对奇瑞A3三厢、比亚迪F3、骏捷FRV、东风风神S30、吉利帝豪EC718和江淮和
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由于退网风波正在延续,强势的比亚迪F3销量开始衰退。请看《汽车商业评论》根据5-7月的上牌销售数据对奇瑞A3三厢、比亚迪F3、骏捷FRV、东风风神S30、吉利帝豪EC718和江淮和悦等6款车的综合比较,看在6-8万元区间的自主品牌三厢车大战中,天平将偏向哪一家?
Due to the storm back net continued, strong sales of BYD F3 began to decline. According to the “Car Business Review” based on the May-July sales data on the Chery A3 Sedan, BYD F3, Junjie FRV, Dongfeng Fengshen S30, Geely Imperial EC718 and JAC and Wyatt 6 cars such as a comprehensive comparison of the 6- 80,000 yuan range of its own brand sedan war, which balance will be biased?
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