【摘 要】
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航站楼主体结构完工后,按照中华人民共和国建设部'全国统一城镇控制爆破工程、硐室大爆破工程预算定额(GYD-102-98)'的相关规定,其周围300m内有建构筑物等其他需要保
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航站楼主体结构完工后,按照中华人民共和国建设部'全国统一城镇控制爆破工程、硐室大爆破工程预算定额(GYD-102-98)'的相关规定,其周围300m内有建构筑物等其他需要保护的重要设施的爆破应属于控制爆破。要爆破的岩石为石灰石,节理裂隙比较发育,中间夹土,有的部位呈孤石或石笋状,岩体工程分类属于次坚石和普坚石。由于爆破施工环境比较复杂,除了距已完成主体结构的航站楼、飞行区地下电缆通道、地下货运通道等机场其他地下地上设施和正在施工的机场高架桥较近外,航站楼内装修及设备安装人员、周围施工人员、
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