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研究了柴油机涡流室镶块的材料，并提出能提高压缩终点温度的新型材料。采用有限元计算镶块温度场，所得结果与试验结果相吻合。新型材料改善了柴油机的起动性和经济性。
柴油机涡流室镶块材料的研究
【摘 要】
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研究了柴油机涡流室镶块的材料，并提出能提高压缩终点温度的新型材料。采用有限元计算镶块温度场，所得结果与试验结果相吻合。新型材料改善了柴油机的起动性和经济性。
【机 构】
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江苏理工大学,金坛柴油机总厂
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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1995年4期
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