民用飞机结构无损检测数据管理系统的设计与开发

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民用飞机结构无损检测数据直接影响着结构损伤评估和修理决策的效率及准确性,构建一个统一的数据管理平台对实现结构无损检测数据的检索、共享、传播、存储和再利用具有重要的作用和意义.提出了民用飞机结构无损检测数据管理的技术需求和功能要求,制定了民用飞机结构损伤数据源模型和损伤编号规则,设计并开发了民用飞机结构无损检测数据管理系统,实现了对民用飞机结构强度试验的结构损伤数据和无损检测数据的电子化、网络化管理.
其他文献
采用表面硬度法对两种品牌灌浆料制作的不同加水量的试件进行检测,制定了换算强度曲线,并采用最小二乘法进行线性回归分析.试验结果表明,将灌浆料的水灰比从12%调至14.4%的过程中,灌浆料的抗压强度逐渐降低,但对表面硬度影响不大;灌浆料表面硬度和抗压强度呈正相关.
为满足核燃料组件破损检测的需要,研制了适用于燃料组件破损超声检测的成套检测系统.基于燃料棒破损后内腔充满水的特点,通过检测沿燃料棒包壳传输超声信号的能量损失来判断燃料棒是否破损.介绍了检测系统组成,并结合检测环境的特殊需求进行了一系列验证试验,包括标定组件和模拟组件超声信号测试、辐照试验、探头高温试验和现场验证等.试验结果表明,研制的超声探头及检测系统能够有效识别完好标定棒和破损标定棒,该检测系统具备对破损燃料组件实施自动超声检测的能力.