船舶电气设计常见问题及处理方法探究

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  [摘 要]近年来,随着经济水平大幅度提升和科学技术的向前发展,社会中很多领域都开始广泛应用电气设备。船舶作为发展经济贸易的重要途径,电气设备更是船舶运行不可缺少的组成。因而就凸显出电气设计的重要性。科学合理的设计,才能避免船舶电气设备出现线路短路、老化等问题,由此保证日常运行。对此,本文从电气设备资料和图纸、技术规格书等方面分析其常见问题并提出相应的处理方法,希望给予船舶电气设计人员提供一些参考。
  [关键词]船舶电气设计;问题;处理方法
  中图分类号:U665 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)21-0283-01
  众所周知,在建筑工程领域最不可缺少的就是设计环节,可以说设计影响工程整体质量以及施工建造成本。船舶作为我国贸易发展的重要组成部分,建造厂在制造船舶时就需要充分考虑设计因素,尤其船舶电气更是设计中的核心,关系到船舶正常运行。因此需要从多方面详细分析船舶电气设计常见问题,从而更好地保证船舶建造厂的设计质量,使其能更好地投入使用,获取更多的经济效益。
  1船舶电气设备资料和图纸问题
  1.1合理设计图纸和布置电气设备
  科学合理布置船舶电气设备对船舶后续运行使用、管理以及维护均有着重要的促进作用。例如在运载货物船只简单安装后机舱设备,很多设计人员在设计过程中将船舶两侧轮机设备、变压器、岸电稳压装置等都设置在船舶尾部设备舱当中,目的在于减少船舶变压器、启动器、主配电板、下滑装置等电缆用电量,在一定程度上还能起到美化船舶后机舱的观感度的效果。设计人员在规划图纸时应充分考量图纸符号、字体、图幅等是否和船舶设计要求相符,更要详细观察电气设备数量、代号、型号、名称、随机电缆、位置等是否正确。如果在多张图纸中存在相同电缆,那么则需要对其涵盖的虚线和实线进行区分,由此保证图纸清晰度。
  1.2正确选择电缆和检查用电设备
  船舶电气设备电缆型号选择需要结合整体船舶防火区域划分图和船舶相关规范要求。通常将其分为应急照明系统、公共广播系统、失火报警系统、通用报警系统等方面。大部分设计人员在部分船舶设计项目中只是单纯地将应急电源供电调整为常见的耐火电缆,但这种选择无疑会增加船舶电气后期设计成本。毫无疑问,规格是选择电缆参考标准条件之一,如果电缆面积范围过大或过小都不利于实际施工操作。过大会增加船舶建造施工难度,过小则会加速电缆老化或缩短电缆实际使用寿命。因而在设计中需结合船舶建造实际情况,选择正确型号和规格的电缆,由此保证船舶电气系统中运用正确且合格的电缆芯数。与此同时,还要简化电缆规格,目的在于防止因不合理应用电缆而造成安全事故。此外需要全面检查船舶用电设备;和其他建设工程不同,船舶建造工程电气专业和其他专业联系非常紧密,因此需要船舶设计人员进一步明确其他用电设备电制、数量、设备功率等,同时严格核查计算电力负荷,因而确认用电设备电功率是否在可控范围内。更要详细检查船舶发电机容量是否能够有效满足船舶实际运行需求,避免应用船舶者在运行中要求添加设备,影响船舶的正常运行。
  1.3正确选择断路器
  当前船舶电气设计作为重要的问题之一,即正确且合理选择断路器。如若能够正确选择断路器,就能较好地保护电气设备,促使设备实现连续性供电。一般选择断路器则从全船用电设备电制、数量、功率等对每路复杂的断路器容量进行认真核算,达到合理选择的目的。例如某用途广泛的船舶虽然其用电设备连接A和B母排开关的主配电板,但其电路设计图纸上则标注2500A电流量,并且此开关结构较大,如果将其安装于船舶主配电板上则有一定难度,还不能修改主配电板。此外在设计图纸核对相关细节时发现船舶供电为区分方式,明确安装在船舶轴带发电机两侧,再加上此区域断路器主要承担联络和负载开关等多重作用,所以在很多情况下不会应用两台侧推。同时按照船舶应用者需求提供一台轴带发动机,由于此发动机电流为1640A,由此一来船舶使用2000A便可满足其要求,一定程度上还能达到节约船舶建造成本目的。
  2船舶电气设计技术规格书问题
  2.1明确供电系统内容
  相关调查研究明确指出,大部分船舶技术规格书前后内容并不同于电气说明书,因而在电气设计中就需要借助全船技术规格书进行操作。例如某船只在修改声力电话系统时,设计人员会在维修人员提出选通型意见验收时则会立即提出反对意见,然而船舶制作工厂则坚持修改,这种行为不仅会增加船厂制作工作量,还会浪费船舶制作资金和时间。针对此情况需要船舶设计人员深入解释全船技术规格书,只有在充分了解的基础上才能使设计和要求相符。
  2.2明确电气设备功能
  船舶电气设計人员在设计之前,应充分了解船舶供电系统的组成,即了解系统保护方式、配电方式、电源数量、装置频率、电压、用电设备功率等各项情况,目的在于使设计和船舶制作方使用要求相符。然而很多船舶电气设计人员会在设计中往往忽略舾装和轮机等专业设备设置,从而导致电气设计缺乏科学合理性。例如在设计建造某大型油船时会全面按照全船技术规格书指出该船只只有一台呼吸压机并且只能在突发情况下启动,但在电气和轮机设计图纸均没有涉及,如此一来,无疑增加设计人员的工作量,甚至还会影响船舶的安全运行。
  3结语
  总之,船舶建造中最为关键的组成即电气设计,这也是一项工序繁琐且复杂的设计工作。通常船舶电气设计图纸除了遵守安全性和技术性等原则,更要满足船东的使用需求。因而在此过程中,需要船舶电气设计人员根据未来投运情况和相关技术规范要求,准确详细核对设计图纸,及时解决船舶电气设计中存在的不合理问题,保证船舶建造质量的同时,进一步推动船舶事业的快速稳定发展。
  参考文献
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