产业板块转型升级

来源 :中国包装工业(上半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:songfeng816
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  物流板块积极转型
  中国诚通积极贯彻落实国家《物流业调整与振兴规划》、《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》和其他相关物流产业政策,坚定地担负起引领国家现代物流发展的使命。多年来,持续合理地在国家物流节点与物流园区布局城市、长江经济带、“一带一路”等区域完善网络布局,并着力优化业务模式,推动业务的转型升级,促进地方经济及社会发展的能力不断增强。
  1. 加快网点布局
  2014年,中国诚通在扎实推进上海临港奉贤物流基地、南京滨江物流中心、成都航空物流基地、石河子物流园和宁夏中卫等物流基地建设的基础上,抓住国家支持物流业发展的政策机遇,获取物流用地资源,加快物流网络布局。着手新建了郑州恒科物联网应用基地、石家庄物流基地、山西综合物流园、天津陆路港物流园、江西樟树物流园、安徽合肥红四方新物流项目。积极与北京、沧州、扬州、徐州、赣州、嘉兴、廊坊、岳阳、宜宾、铜陵等地方政府合作,寻求网点布局的契机。
  中国物流和泸州老窖共同出资建设的泸州老窖华北基地诚通联众物流园位于石家庄鹿泉绿岛火炬开发区,占地500亩,建筑面积逾18万㎡,总投资4亿元。致力于打造具有专业化、多方位、能满足多层次需求的综合性物流基地,辐射京、津、冀、蒙、晋、鲁、豫、黑、吉、辽八省两市。
  中储无锡物流中心充分发挥仓储管理优势,紧抓客户采购需求,为客户制定了“物资中转+配送+仓储”的综合物流方案和“仓储+代理采购+配送”一体化的综合物流解决方案,并由无锡物流中心仓储系统数据库集中管理,有效实现了供应链全程控制和服务增值。上述业务模式不仅促进了无锡物流中心与钢铁企业之间更为紧密的业务合作,实现了无锡物流中心、客户和钢铁企业的三方共赢。
  2. 优化业务模式
  2014年,中国诚通大力探索网络化、一体化、标准化运营模式,积极发展快消品物流、公路物流、电商物流、管理输出等业务,坚持大客户深度开发战略,已成为烟、酒、食用油、液态奶快消品领域和家电、工程机械与汽车制造领域极具市场影响力的物流提供商。期货交割库业务品种增加,规模不断扩大。借助互联网平台,建立电子交易系统,年交易额超过2000亿元,编制“中国仓储指数(CWSI)”,探索建立仓单登记交易平台。中国储运与中国包装一同入选商务部“商贸物流标准化专项行动第一批重点推进企业”。
  案 例:
  从1998为A.O.SMITH提供综合物流服务开始,中国物流就成为了国内最早配合客户实现JIT生产提供干线运输、RDC管理、区域配送等综合物流服务模式的物流服务商,至今已有十六年。在日常操作中,中国物流不断听取A.O.SMITH对物流服务的新需求,及时进行改进改善,为其制定个性化服务方案并不断优化和延伸服务范围和内容。此举不仅加深了与A.O.SMITH等大客户的深入合作,还调整和创新了业务模式,增强了盈利能力。
  天津物流中心已经建立起6个大区、15个省市、17个办事处的快消品运输配送网络,搭建起了干线运输、商超配送、陆海联运、冷链物流、医药物流等较为完整的运输配送体系。2014年又新引进李锦记、恒大冰泉、华润万家等副食和矿泉水知名快消品客户。
  中国物流湖南分公司于2014年7月中标株洲时代新材叶片运输项目,迈出了大件运输业务的第一步,并取得较好的经济效益。继株洲时代新材项目之后,中国物流湖南分公司又成功中标湘电风能电机、叶片、轮毂等的运输业务,成功操作了新疆铁列克提一期项目25套电机的运输并得到了湘电的认可,巩固了其在大件运输业务方面的区域优势。
  2014年,中储电子商务平台针对钢铁类大宗物品交易过程中涉及的物流、支付、信用评估等环节不完整或不完善,交易效率不高的问题,提出了一套整体解决方案,开发完成了集信息、交易、支付、物流、融资、可信环境于一体的钢铁全程电子商务服务平台。凭借中储面向全国的物流网络优势,中储电子商务平台着重实现了在线交易(融资)与线下物流服务的无缝对接,为打造大宗商品O2O一体化全程服务模式奠定了基础,逐步形成核心竞争力。
  3. 加强战略合作
  2014年,中国诚通物流主业积极与国际知名物流设施供应商、行业内有较大影响力的企业及拥有相关资源的企业等从股权合作、项目建设、业务拓展、资金运用等领域尝试并开展了一系列战略合作,取得了较好的成效。
  2014年8月,中储股份与全球领先的现代物流设施提供商普洛斯签署了战略合作协议及认购中储股份定向增发股份的协议,认购完成后普洛斯将成为中储股份第二大股东。中储股份此次引入战略投资人符合“十八届三中全会”提出的加快国有企业股权多元化改革、发展混合所有制经济的政策导向。借助普洛斯优秀的管理团队、先进的管理理念,将会进一步完善和优化中储股份的治理结构、内部控制体系、激励和监督机制等。同时,中储股份与普洛斯以股权投资为纽带,利用普洛斯先进的运营理念、高效的业务管理系统、丰富的市场运作经验和战略资源,在物流基地项目建设、资本市场、资金运用、海外业务拓展、激励制度和绩效考核机制完善、管理运营能力提升等领域进行一系列战略合作,将有利于促进中储股份物流业务的转型升级和完善网络布局,产生强强联合、优势互补、业务协同的良好响应,并推动中储股份向具有国际一流水平的综合物流服务商迈进。
  中国物流统一协同所属有关子公司与中拓股份、五粮液、安吉物流、先农氏科技、中煤国际等一批行业知名客户签署了战略合作协议。2014年10月,与河南省豫粮粮食集团有限公司签订了战略合作协议,中国物流成为豫粮集团指定其在疆唯一物流服务商,由豫粮集团负责粮食的销售,中国物流负责粮食的运输,全年粮食采购、运输较上年大幅提升,在新疆粮食市场上具有了一定知名度。
  、
  中储股份秉持“客户至上”的原则,以用心、精心、全心的“三心服务”,赢得了客户的信任和支持,也赢得了良好的口碑。中储股份门户网站上开放“客户服务-客户满意度调查”栏目,对及时了解客户需求、意见反馈起着巨大的作用。2014年客户对中储股份仓储服务质量总满意度达到99.4%,对运输服务质量总满意度达到99.9%。   2014年,中储股份接到一次客户投诉,无锡物流中心由于集装箱集中到货,占用了车道,出现库内堵车及货物存放分散的情况,导致客户不能及时提货。针对此投诉,中储股份总部立刻联系无锡物流中心相关人员督促解决。无锡物流中心在第二天给出了事件原因和处理结果,并采取加强单据处理,做到一个箱子一张单据,在相关拥挤路段加派保安和员工进行疏导交通,为提货驾驶员指明货位,确保道路及专用线畅通等措施,确保了交通通畅,获得了客户的好评。
  纸业板块加快调整
  2014年,中国诚通纸业板块加快产业结构调整和转型,对浆纸产业基地结构调整和优化升级、加大对高端产品和产业链优势环节的资源配置、积极探索培育新型产业、淘汰落后产能处置低效资产,转型升级取得了较好的效果。
  2014年,纸业板块资产总额357亿元,收入总额187亿元,制浆造纸总产能达到了336万吨,其中纸和纸制品产能296万吨,商品浆产能40万吨。中国诚通所属中国纸业公司在中国轻工业联合会举办的“2014年轻工业行业造纸十强企业”中排名第九。
  美利纸业启动了非公开发行股票工作
  在中国诚通支持下,中国纸业所属的美利纸业公司启动了非公开发行股票工作。本次非公开发行股票工作预计发行数量37,846.3035万股,募集资金总额194,530万元。其中,赛伯乐投资集团有限公司及其关联方与南京创毅投资管理中心以现金认购120,000万元,该部分认购资金美利纸业将全部用于向宁夏云创数据投资有限公司增资并建设中卫云数据中心项目;北京兴诚旺实业有限公司以其对美利纸业的债权认购69,390万元,以现金认购5,140万元,该部分现金扣除发行费用后将用于补充美利纸业流动资金。
  该项工作完成后,中国诚通将所持近7亿元对公司的债权转为股权,可大幅降低公司资产负债率,年可减少财务费用支出0.42亿元,另外,还将为美利纸业注入流动资金0.51亿元,这将有助于美利纸业改善资本结构,降低财务风险。同时,美利纸业介入数据中心业务,探索实现造纸业务与云数据存储业务双轮驱动的模式,实现产业转型,将有力促进业务增长,改善盈利能力,提高公司的抗风险能力,树立资本市场良好形象。
  红塔仁恒在调整结构方面较为突出
  在调整结构方面较为突出的是红塔仁恒与珠海华丰产品的对接,即由红塔仁恒主导,对珠海华3#线进行转产改造,转产后珠海华丰3#线主要生产中高端社会白卡,产品毛利提高;而红塔仁恒则把部分产能转向附加值更高的利乐原纸生产。成为利乐LPB(液体包装原纸)的供应商,实现产品升级,是几年来努力的目标。红塔仁恒生产现场通过了利乐专家审核,集团领导带队访问利乐集团总部,给予该项目巨大推动,随后双方签订了合作协议。红塔仁恒2#线改造已经完成试产,成为利乐液体包装原纸供应商。创新驱动推动发展
  1. 资源重组 科技开发
  截止2014年底,中国诚通拥有15家科技研发机构,其中国家级科研机构4家(同比增加1家)、省级企业技术中心6家(同比增加2家),博士后流动工作站3家(同比增加1家)。近年来,中国诚通将持续推进内外部资源优化重组作为打造优势科技创新平台的重要途径。目前,中国纸业拥有8家国家级高新技术企业,通过多年资源重组,已形成以两家国家级企业技术中心—泰格林纸技术中心和银河纸业技术中心(两个企业技术中心均设有博士后工作站)为核心,两家省级工程技术中心和三家省级企业技术中心为骨干,各生产企业技术研发部门为一体的科技创新体系,整体科技创新资源在造纸行业内处于领先地位;中国储运作为传统仓储物流龙头企业,信息化软件助推现代服务创新是其科技创新工作的重要内容,2014年,中国储运以原有的河北、汉口、南京三个业务软件开发团队为班底组建成立了软件研发中心,实现了公司河北、汉口、南京三地软件研发资源的有效整合,为产业升级转型夯实基础。中包总公司在国内包装行业的科研领域处于领先位置,占据了国家级的标准制定、技术研发、检测认证等服务资源,拥有中国包装科研测试中心、中国出口商品包装研究所二家国家级检测中心,还设有中国科学院院士领衔的专业实验室及绿色包装材料博士后工作站,在包装行业领域具有很强的科技创新优势。
  2014年,在外部宏观经济形势严峻情况下,中国诚通科技创新工作取得较为丰富的成果。截止年底,拥有各项有效专利397件,其中:发明专利拥有总量是119件,获得专利授权量是94件,其中:发明专利授权量是26件,获得省部级以上科技创新奖励9项。其中中国纸业所属岳阳林纸“食品包装纸研发及其应用”项目获湖南省科技进步奖三等奖,“一用于配抄高档文化印刷纸DIP制浆技术及其应用”获中国林业产业创新一等奖。中国储运所属中储恒科“集装箱超偏载检测称重系统装置”获得河南省科学技术进步奖二等奖;中包总公司所属中国出口商品包装研究所的“GB23350-2009 限制商品过度包装要求食品和化妆品”获得中国标准创新贡献奖一等奖。
  (1)中国纸业。一是开发增值税专用发票用防伪无碳纸。增值税专用发票用防伪无碳纸是中国纸业所属冠豪高新公司的核心产品。随着国家“营改增”税票改革方案的推广,增值税票用纸用量大幅提高。为巩固冠豪高新作为增值税专用发票用纸唯一供应商的地位,于2013年开始就展开了针对增值税发票用纸防伪新技术的研究开发,并于2014年 6月初实现批量生产。采用新型防伪技术生产的新版增值税专用发票用防伪无碳纸研发成功后,于2014年7月份普遍在全国范围内的增值税发票展开使用,巩固了冠豪高新在此领域的技术领先地位;二是数码印刷纸系列新产品开发。数码印刷纸系列产品开发要研究数码印刷纸表面处理工艺,解决纸品印刷光密度的问题;采用阳离子固着剂进行处理,加强对水性油墨的固着有效解决了水性油墨渗透性高,固着差,图文保真性差等关键技术难题;优化纸机配抄工艺参数与数码印刷纸的形稳性关系及浆料配比;优化数码纸浆内加填,研究填料性能、助留体系及后续辅助对提高成纸灰分的作用,开发高灰分含量数码印刷纸。研发的数码印刷纸经多家客户印刷证明效果良好,完全能够替代进口三菱、柯达公司产品,获客户高度认可,吨纸较进口产品大幅降低,该产品毛利率在21%以上,目前该产品在国内处于领先地位。   (2)中国储运。中国储运所属恒科公司近年来高度重视科技创新工作, 2014年立项研发重点项目5项,其中重大科技成果3项。一是嵌入式砼结构动态称重平台。结合现有公路动态称重平台结构特征以及桥梁设计技术,设计了一种嵌入式砼结构公路动态称重平台,具有自重大、性能稳定、生产成本低、防腐性能高、不导电、防雷击、运输和安装成本低、使用寿命长等优点。二是适用于整车式称重检测设备的自动跟车称重处理系统。设计了一种称重效率高、准确度高、适用于整车式称重检测设备的自动跟车称重处理系统。不仅能对车辆轴数、轴型和复杂行驶状态进行准确识别,还通过对行进中车辆的整车式称重达到了极高的总重和轴重的称重准确度,从根本上解决了大小车跟车的问题,可以实现连续过车的不停车计重收费工作,大大提高了整车式动态称重设备的检测通行效率和应用场合。三是用于轮廓识别的红外光幕机及其物体轮廓识别系统。针对现有技术的不足,设计出一种用于轮廓识别的红外光幕机及其物体轮廓识别系统和方法,能识别出运动物体的三维轮廓,并能准确的测量出物体的具体尺寸,该项目结合计算机平台和相应的测控软件系统,将光幕投影原理、三维投影重建理论与实际的检测任务联系起来,构成了物体轮廓识别系统,实现对匀速通过光幕机门架的物体进行三维轮廓识别及其尺寸的智能化测量。
  (3)中包总公司。一是物流监测仪器设备的研发。经过多年研发,将现有的实验设备进行节能减耗、升级改造;根据所属行业的测试需要,开发出实用的、急需的测试用仪器设备,取得多项专利成果。相关成果将大幅提高我国运输包装设计的水平和物流的运输可靠性。目前,该项目系列产品已经开始实际应用。二是 PET反射膜。由中包总公司所属南京兰埔成,通过多年的研究分析和多次试验,改进了RFS型反射膜,经客户检测基本通过,正后续进行持续改进。三是建筑用PFC膜。保替代PVC装饰膜,由于PET为环保功能材料有着PVC无法比拟的优点。发泡型建筑膜通过我司聚酯膜发泡技术,使聚酯膜单位面积的价格比PVC低,使得取代PVC成为可能,同时聚酯膜属于新型装修材料,是化学建材的新品种,有比较高的技术含量,有利于促进产业结构的优化和升级,全面提高生产企业的经济效益。目前,在KT板领域已经进行批量生产客户反馈良好,在产品轻量化方面也在进行试制。
  2. 创新服务模式 提高服务质量
  (1)中国储运南京经销分公司。2014年南京经销分公司与南京滨江物流中心双向联合,共享客户资源,在仓储、运输、经销、动产监管等多个环节全方位合作、互惠互利、达到双赢目的。
  在促进仓储吞吐量方面,南京滨江中心的大部分仓储客户,如江苏萍钢、江苏雨花、南钢股份、南京马钢、中建材、中天、马长江、江阴瑞和、南京腾明等均为南京经销分公司的长期协议采购客户,全年入库量近64万吨,加上南京经销总入库量占到南京滨江物流中心货物入库量(110万吨)的64.55%;与南京经销有直接业务往来的客户,如江苏容大、江苏东晟等单位的进出库量占到南京滨江物流中心货物吞吐量的15%;南京经销的五大供应商之一江苏萍钢,由于双方良好的合金业务背景,也将其在南京地区的大部分资源存放在滨江物流中心;代理采购长期合作方雨花钢厂已在南京滨江物流中心租了两层办公楼面积约2100平米作为其办公场所,并将南京滨江物流中心作为其南京地区库;上海钢富、我的钢铁网作为新开展合作的电子商务公司,在南京经销的引荐下,逐步在南京滨江物流中心设立仓库。
  在运输服务方面,南京经销分公司的所有工程配送交滨江物流中心代为运输,2014年工程配送部门全年通过滨江物流中心车队配送钢材24万吨,市场销售10%部分即4.5万吨也通过车队配送,运输收入约850万左右;此外,通过经销分公司的业务客户进而承包其物流运输业务,这类业务2014年全年运费收入近600万。
  在动产监管方面,滨江物流中心为南京经销分公司钢坯业务提供动产监管服务,2014全年共收入监管费100万,占滨江动产监管收入的50%。
  (2)中国储运西安分公司。西安分公司业务模式虽与南京经销略有不同,但也是在公司年会精神指引下,紧紧围绕库内开展贸易业务,追求为客户提供全方位的综合物流服务。西安分公司领导班子多次评估龙钢项目并实地考察,自2013年起与龙钢集团进行厂外库合作,2014年,西安公司更是从经销、仓储、运输三个方面进行为龙钢提供服务,2014年全年,贸易业务直接带来库内到货23万吨,其中仅销售龙钢产品带来库内到货就达到9.6万吨,另外,促进合作方在西安仓库卷板吞吐量超过8万吨;在汽车运输方面,由贸易行为带动汽车运输量达到2.5万吨,其中为龙钢配送接近1万吨。
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