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以某高速铁路路基上跨城市地铁为背景,采用三维有限元数值计算手段,分析采用轻质混凝土与传统A,B组填料填筑路基和不同软基加固措施对下伏地铁以及高铁路基沉降的影响。通过计算分析,提出了轻质混凝土填筑路基+水泥搅拌桩软基加固技术方案,并对水泥搅拌桩设计参数给出了优化建议。
上跨城市地铁高速铁路路基工程变形控制技术研究
【摘 要】
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以某高速铁路路基上跨城市地铁为背景,采用三维有限元数值计算手段,分析采用轻质混凝土与传统A,B组填料填筑路基和不同软基加固措施对下伏地铁以及高铁路基沉降的影响。通过
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2020年6期
【基金项目】
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四川省科技计划:川藏铁路重大工程风险识别与对策研究(2019YFG0460)
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