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在山区或矿山使用的大吨位载重汽车,经常需要满载下坡,在长、大坡道上频繁制动,若单独使用闸瓦制动,由于制动负荷过大,闸瓦发热,摩擦系数降低,致使制动性能差,闸瓦磨损快,严重影响汽车运行的安全性。例如:昆明至思茅公路的元江坡长40km,平均斜坡度为8%,解放牌卡车点刹车限速运行由坡顶行驶至坡底需要2h左右,