萨拉-巴哈伊，是近来记忆中阿富汗的首位女性出租车司机。在这个男性主导的国家女人被视为二等公民，备受屈辱，巴哈伊却大胆颠覆了以往的性别角色 乍看起来，这一辆丰田汽车和其他的出租车一样，在崎岖的街道上颠簸而行。在后座，三个女人穿着蓝色布卡——一种蒙面长袍。副驾驶座位上坐着一个大胡子男人，而无表情。电台里放着深情的阿富汗歌曲。 但是，这个有着乌黑头发、圆脸、戴着紫色围巾的司机，却让这辆No.12925出租车几乎来了一场革命。 萨拉·巴哈伊，是近来记忆中阿富汗的首位女性出租车司机，据信，她也是这个国家唯一活跃着的女出租车司机。她38岁，未婚，个性直率。 在这个男性主导的国家，女人被视为二等公民，备受屈辱。而巴哈伊却大胆颠覆了以往的性别角色。嘲笑与威胁 在一个被保守男性主导的领域经营着自己的事业，巴哈伊每天都要忍受别人鄙视的表情、彻头彻尾的嘲笑，甚至还面临关乎性命的威胁。绝大多数男人不会上她的车，他们觉得女人不该为男人开车。 但是，巴哈伊每天赚10到20美金，这已足够养活她的15个亲戚，包括生病的母亲。她主要依靠为女性提供搭载服务谋生。 当巴哈伊开车穿梭在街道，她探测着各种界限，无论是看得见的还是看不见的。一天，她说服了一个男人：这个男人和大多数阿富汗人一样，坚信女性不应该开车，而巴哈伊让他改变了想法。好的与坏的 塔利班政权下台后，巴哈伊成为一名高中老师。这点收入不足以供养全家，所以她决定考驾照。 一个好心的男邻居教她怎么开车，用了15天。然后，巴哈伊卖掉一块从父亲那里继承来的土地，买了一辆丰田汽车。她开始载送女性邻居，她们认为相比男性司机，巴哈伊让她们更放松。巴哈伊嗅到一丝商机。 收到驾照那天，她的第一位顾客、一个女人看到开车的竟然是一名女性，非常震惊，但还是请巴哈伊载了她一程。一路上，孩童们、甚至一些男人又拍掌又欢呼。“对我来说这真是非常有趣的一天，”巴哈伊说。 但是，绝大部分男人拒绝踏进她的车。在出租车行业，男性竞争者们曾试着堵住她的车，或是截住她的潜在客户。“我绝不会让我老婆去开车，”出租车司机、40岁的简·米尔说，“（女人开车）不被社会接受。”困难重重 两年前，巴哈伊为了获得开出租车的驾照，报班去上课。除了她，班上还有30个学生，全是男性。为了避免被捉弄、被盯着看，巴哈伊坐在最后面。她回忆道，有一天，一个学生对她说，对一个女人来说，跟男人们一起上课是很可耻的。“如果你自己不知羞，我为你感到羞耻。” 两周后，她拿到了驾照。班里总共只有9个男人通过，那个指责她的男人被刷下来了。 这并不是巴哈伊经受的第一个难题。上世纪90年代末，塔利班杀害了她的姐夫，她被迫照顾起姐姐和其七个孩子。巴哈伊曾在各种援助机构工作，勉强维生。她说，（有丈夫的话）丈夫是肯定不会允许她出去工作的。 “这就是为什么我还单着，”巴哈伊说，带着一丝淡淡的笑。 塔利班不许女人出去工作，也不许她们在没有男性陪伴或不穿布卡的情况下就出家门。所以，巴哈伊的一个侄子经常与她作伴前行。 如今，巴哈伊想要打破另一个壁垒：她正和一些男人进行谈判，成为汽车经销商的合伙人，她希望能成为阿富汗首个女性汽车经销商。（资料来源：《信息时报》、《参考消息》）