论文部分内容阅读
摘要：该文主要介绍了煤矿立井防坠制动绳快速换绳的技术方法、方案以及安全注意事项。
关键词：立井 防坠制动绳 换绳 技术 实践
我项目部在河南煤化赵固一矿施工的立井防坠制动绳是用6×19-31-FC-ZC交互钢丝绳，因320米处磨损超标，不符合《煤矿安全规程》要求，经项目部研究决定，对防坠制动绳予以更换。该立井深680米，井筒直径4.5米。
1 施工前的准备工作
1.1 先将新钢丝绳用三脚架牢固的固定在车盘上，运至井底西侧架起；并将固定钢丝绳的车盘子固定在钢轨上，换绳时要关闭安全门，并分别在井上下大门立柱间横向放置200*200*3000的方木，以防坠物。
1.2 由运搬队负责将风井井上、井下的井口5米范围内的一切杂物清理干净，在离井口各通道5米处拉上警示绳，严禁人员进入警示绳内，并有专人在井架爬梯处站岗，井筒施工期间严禁有人爬上井架，以防坠物。
1.3 在井架平台的起吊梁上用Φ18毫米钢丝绳三圈六股牢固的固定一个5吨闭式起重滑车，便于起吊和下松防坠制动绳。恢复井口8吨稳车供电。
1.4 用5毫米钢板南北方向将副罐上层进出车两侧封闭（要焊接牢固），高度为1.3米，以防盘旧钢丝绳时，钢丝绳溜出罐笼。
1.5 绞车离合器及滚筒内注油部注满润滑油。
1.6 在副罐顶部天窗上割一直径为260毫米的孔，便于将旧防坠制动绳穿入罐笼。
1.7 准备好Y—32型钢丝绳卡10个、Y—40型绳卡3个，便于连接和固定防坠制动绳和缓冲绳。
1.8 用11号工字钢制作2付夹绳器，每付夹绳器上不得少于4个M20的螺栓，便于将防坠制动绳固定在井架2层平台上，防止防坠制动绳坠落。
2 施工方法
2.1 将南罐打入两个载车。
2.2 将副罐提到井底罐笼上层的操车水平，4人进入罐笼上层，将仰井内的北防坠制动绳的绳头从副罐天窗割好的孔内穿入并盘好，使防坠制动绳与副罐天窗中心基本成一条直线状态。
2.3 将新钢丝绳的下搭绳头用防坠抓捕器固定在副罐北侧（两斜滑楔大头朝上，并夯实滑楔），在滑楔上端再夹上两付Y—32型绳卡，以防新绳坠落，新绳绳头要超出滑楔1.6米（余绳要用铁丝拴在提升绳上），便于到井口后与稳车绳连接。
2.4 绞车司机以不超过0.5米/秒的速度慢提副罐，此时罐笼内的4人把旧绳盘在罐笼内，井底的人员旋转钢丝绳滚子，绳速不得超过绞车速度，直到罐笼到达进口，此间旧防坠制动绳不得出现余绳，否则罐笼内人员应及时发出信号（矿用无线对讲机）停车处理。
2.5 将井口东侧稳车滑头穿过井架的5吨起重滑车，再与副罐旧防坠制动绳用3付Y—32型绳卡连接好后松至井口，解除连接绳卡后，再与新绳绳头（绳头要留出1米的余绳，便于和连接器连接）用3付Y—32型绳卡连接牢固，张紧稳车，松开抓捕器对新绳的约束（此时要防止拆卸物坠井），缓慢将新绳提至连接器处，用两付事先准备好的工字钢卡绳器卡住新绳，卡绳器要东西方向担在井架平台的工字钢上，两卡绳器间隔300毫米。
2.6 将新绳和连接器连接牢固后（此工序施工期间不得松开稳车滑头），再松开稳车滑头解除约束，分别调整工字钢卡绳器，使最下端卡绳器离开井架平台100毫米，上端卡绳器间隔260毫米。
2.7 将罐笼内的旧绳人力拖到井口北面，割除罐笼挡板。
2.8 安装抓捕器和滑套，换绳完毕。
2.9 检查无问题后，试钩运行。
3 安全注意事项
3.1 参加施工人员（包括绞车司机、信号工、把钩工）必须认真学习施工措施，明确施工内容及方法和安全注意事项。
3.2 罐笼顶及登高作业人员必须带好安全帽、佩戴合格的安全带并拴固到可靠的安全构件上。
3.3 信号人员要听从施工指挥人员安排，并相互与绞车司机叫应好。
3.4 所用工具、材料上提下松或使用时都要用麻绳拴牢，不得上下抛递，工具要用麻绳拴系好，以防失手坠井。
3.5 信号必须统一号令，信号不明严禁开车。
3.6 施工期间运搬队要派足绞车司机、信号工、把钩工、稳车司机。
3.7 绞车司机要时刻注意电流表数值变化情况，如电流突变应立即停车，查明突变的原因后再进行下一步工作。
3.8 信号工在绞车开动期间，手不得离开停点按钮，更不得离开工作岗位。
3.9 施工完后清理现场的设备及现场的杂物，无问题后方可撤离。
3.10 各工种要持证上岗，遵章作业。
3.11 其它事宜按《煤礦安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》执行。
4 结束语
本施工组织由于施工措施方案得当，在撤出旧钢丝绳的同时，新钢丝绳也同步进行敷设安装，因此从开工到结束共用4.2小时，比以前提前了2.3小时，安全及效果良好，为今后的立井钢丝绳更换积累了宝贵经验。
关键词：立井 防坠制动绳 换绳 技术 实践
我项目部在河南煤化赵固一矿施工的立井防坠制动绳是用6×19-31-FC-ZC交互钢丝绳，因320米处磨损超标，不符合《煤矿安全规程》要求，经项目部研究决定，对防坠制动绳予以更换。该立井深680米，井筒直径4.5米。
1 施工前的准备工作
1.1 先将新钢丝绳用三脚架牢固的固定在车盘上，运至井底西侧架起；并将固定钢丝绳的车盘子固定在钢轨上，换绳时要关闭安全门，并分别在井上下大门立柱间横向放置200*200*3000的方木，以防坠物。
1.2 由运搬队负责将风井井上、井下的井口5米范围内的一切杂物清理干净，在离井口各通道5米处拉上警示绳，严禁人员进入警示绳内，并有专人在井架爬梯处站岗，井筒施工期间严禁有人爬上井架，以防坠物。
1.3 在井架平台的起吊梁上用Φ18毫米钢丝绳三圈六股牢固的固定一个5吨闭式起重滑车，便于起吊和下松防坠制动绳。恢复井口8吨稳车供电。
1.4 用5毫米钢板南北方向将副罐上层进出车两侧封闭（要焊接牢固），高度为1.3米，以防盘旧钢丝绳时，钢丝绳溜出罐笼。
1.5 绞车离合器及滚筒内注油部注满润滑油。
1.6 在副罐顶部天窗上割一直径为260毫米的孔，便于将旧防坠制动绳穿入罐笼。
1.7 准备好Y—32型钢丝绳卡10个、Y—40型绳卡3个，便于连接和固定防坠制动绳和缓冲绳。
1.8 用11号工字钢制作2付夹绳器，每付夹绳器上不得少于4个M20的螺栓，便于将防坠制动绳固定在井架2层平台上，防止防坠制动绳坠落。
2 施工方法
2.1 将南罐打入两个载车。
2.2 将副罐提到井底罐笼上层的操车水平，4人进入罐笼上层，将仰井内的北防坠制动绳的绳头从副罐天窗割好的孔内穿入并盘好，使防坠制动绳与副罐天窗中心基本成一条直线状态。
2.3 将新钢丝绳的下搭绳头用防坠抓捕器固定在副罐北侧（两斜滑楔大头朝上，并夯实滑楔），在滑楔上端再夹上两付Y—32型绳卡，以防新绳坠落，新绳绳头要超出滑楔1.6米（余绳要用铁丝拴在提升绳上），便于到井口后与稳车绳连接。
2.4 绞车司机以不超过0.5米/秒的速度慢提副罐，此时罐笼内的4人把旧绳盘在罐笼内，井底的人员旋转钢丝绳滚子，绳速不得超过绞车速度，直到罐笼到达进口，此间旧防坠制动绳不得出现余绳，否则罐笼内人员应及时发出信号（矿用无线对讲机）停车处理。
2.5 将井口东侧稳车滑头穿过井架的5吨起重滑车，再与副罐旧防坠制动绳用3付Y—32型绳卡连接好后松至井口，解除连接绳卡后，再与新绳绳头（绳头要留出1米的余绳，便于和连接器连接）用3付Y—32型绳卡连接牢固，张紧稳车，松开抓捕器对新绳的约束（此时要防止拆卸物坠井），缓慢将新绳提至连接器处，用两付事先准备好的工字钢卡绳器卡住新绳，卡绳器要东西方向担在井架平台的工字钢上，两卡绳器间隔300毫米。
2.6 将新绳和连接器连接牢固后（此工序施工期间不得松开稳车滑头），再松开稳车滑头解除约束，分别调整工字钢卡绳器，使最下端卡绳器离开井架平台100毫米，上端卡绳器间隔260毫米。
2.7 将罐笼内的旧绳人力拖到井口北面，割除罐笼挡板。
2.8 安装抓捕器和滑套，换绳完毕。
2.9 检查无问题后，试钩运行。
3 安全注意事项
3.1 参加施工人员（包括绞车司机、信号工、把钩工）必须认真学习施工措施，明确施工内容及方法和安全注意事项。
3.2 罐笼顶及登高作业人员必须带好安全帽、佩戴合格的安全带并拴固到可靠的安全构件上。
3.3 信号人员要听从施工指挥人员安排，并相互与绞车司机叫应好。
3.4 所用工具、材料上提下松或使用时都要用麻绳拴牢，不得上下抛递，工具要用麻绳拴系好，以防失手坠井。
3.5 信号必须统一号令，信号不明严禁开车。
3.6 施工期间运搬队要派足绞车司机、信号工、把钩工、稳车司机。
3.7 绞车司机要时刻注意电流表数值变化情况，如电流突变应立即停车，查明突变的原因后再进行下一步工作。
3.8 信号工在绞车开动期间，手不得离开停点按钮，更不得离开工作岗位。
3.9 施工完后清理现场的设备及现场的杂物，无问题后方可撤离。
3.10 各工种要持证上岗，遵章作业。
3.11 其它事宜按《煤礦安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》执行。
4 结束语
本施工组织由于施工措施方案得当，在撤出旧钢丝绳的同时，新钢丝绳也同步进行敷设安装，因此从开工到结束共用4.2小时，比以前提前了2.3小时，安全及效果良好，为今后的立井钢丝绳更换积累了宝贵经验。