【摘 要】
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采用LS-DYNA软件,构建了在浅埋爆炸作用下综合管廊动力响应的数值仿真模型,得到了综合管廊动力破坏过程,分析了动力响应规律.结果表明:管廊的破坏模式和爆炸条件直接相关,炸
【机 构】
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军事科学院国防工程研究院,河南 洛阳471023国防科技大学,湖南 长沙410073;军事科学院国防工程研究院,河南 洛阳471023;
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采用LS-DYNA软件,构建了在浅埋爆炸作用下综合管廊动力响应的数值仿真模型,得到了综合管廊动力破坏过程,分析了动力响应规律.结果表明:管廊的破坏模式和爆炸条件直接相关,炸点距离和装药量决定了管廊初始载荷,管廊结构配筋率、配筋位置又影响了破坏模式和破坏程度;在当前工况下,管廊结构的主要破坏模式为顶板弯曲破坏、顶板垮塌、底板隆起和侧墙垮塌;管廊结构迎爆面是主要破坏部位,迎爆面与支撑结构连接处首先发生破坏,破坏范围由支承处向中部发展;在顶爆情况下,管廊结构呈整体响应破坏现象,而侧爆呈局部破坏现象.
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