满足国V以上排放的轿车柴油机关键技术的研究

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【摘要】

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对当今世界轿车柴油机满足国V以上排放的技术路线进行了剖析,拟定了更适合我国轿车柴油机发展的"EGR+DPF"技术路线;基于"EGR+DPF"技术路线,设计了目标机型YC4W110-40轿车柴油

【作者】

：

韦雄冒晓建祝轲卿蒋祖华梁锋冯静

【机构】

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上海交通大学机械与动力工程学院

【出处】

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内燃机

【发表日期】

：

2013年06期

【关键词】

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轿车柴油机高压共轨燃油喷射空气管理 DOC+DPF

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对当今世界轿车柴油机满足国V以上排放的技术路线进行了剖析,拟定了更适合我国轿车柴油机发展的"EGR+DPF"技术路线;基于"EGR+DPF"技术路线,设计了目标机型YC4W110-40轿车柴油机的电控管理系统,包括电控高压共轨燃油喷射技术、电控空气管理技术以及"DOC+DPF"后处理技术。指出在轿车柴油机管理系统的开发中可综合考虑各种因素,充分发挥各种技术措施的作用。

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