【摘 要】
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基于地铁开闭式隧道通风系统的特点,在站台设置安全门和不设安全门两种情况下,通过不同容量隧道风机的模拟计算,确定了喷嘴在开闭式区间隧道通风系统的设置原则：无安全门的开
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基于地铁开闭式隧道通风系统的特点,在站台设置安全门和不设安全门两种情况下,通过不同容量隧道风机的模拟计算,确定了喷嘴在开闭式区间隧道通风系统的设置原则：无安全门的开闭式系统,区间隧道两端应设置喷嘴;设安全门的开闭式系统,典型区间两端可不设喷嘴,以缩短车站长度,减小土建规模;配线区间两端应设置喷嘴,可降低隧道风机容量和配电负荷,提高系统安全性.
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