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对一台船用中速柴油机进行了NOx台架试验，得出并分析了其试验区域内的NOx排放特性。试验结果表明：柴油机作为船舶主机，在其可能持续运行区域内，按某推进特性运行时NOx受转速影响变化较小，按不同的推进特性运行时NOx变化较大。根据柴油机NOx特性，并结合试航特点，建议在船舶试航时对主机进行NOx实船测试，并以试航工况曲线为基础建立相应的试验循环工况标准。