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【摘要】在我国现代化进程中,路桥工程是十分重要的建设项目。经过多年的发展摸索,我国路桥施工技术有了显著的创新和改良,工程质量也有了极大提升。但部分企业一味追求经济效益,对于一些关键的施工流程,缺乏足够的重视。尤其是地质考察工作没有做到位,制定的施工方案与实际情况存在偏差,软土地基的施工达不到标准。而且由于缺乏完善合理的管理体系,在软土地基的实际施工中,施工技术较为落后,软土地基施工无法正常有序地进行。因此,本文主要对市政路桥施工中的软基加固技术进行分析研究。
【关键词】路桥工程;软土地基;加固施工技术
1、软土地基概述
软土主要指的是一些海岸、河岸、沼泽边的松散质土壤,这些土壤会由于高压沉积物导致其存在触变特点。软土具有一定的地表含水量,这也使软土表面常年呈现湿润状态,周围覆盖芦苇和一些湿润气候植物。软土含水量较高,软土在使用过程中压缩性极强,由于内部空隙较多,其结构不够稳定。软土地基抗剪强度不高,在实际使用过程中需要与排水条件紧密结合,以此提升其实际强度。软土地基由于含水量较高降低了其可靠性,还会在自然条件下产生沉降,因此市政路桥工程在使用软土地基之后会存在沉降现象,这也需要施工人员及时采取有效措施避免严重沉降,为路桥工程的稳定施工铺平道路。
2、路桥施工中处理软基的基本思路
2.1因地制宜
路桥工程施工中,在软土地基的处理上,必须始终遵循因地制宜的原则。不同地区的软土地基也存在着一定的差异性,比如,土质特性不同,在处理工艺上,要结合不同的土质特性,采取有针对性的处理方式。因此,在路桥工程施工开始之前,工程人员需首先进行工程现场的考察,充分获取工程现场详细的资料。比如,如果工程现场是黏性土,可以采用相应的压实技术,避免在实际的施工过程中施工活动对地基的扰动,保障地基的完整性;如果是砂性土质,需应用挤压与压实相结合的处理方式,比如,可以应用砂桩与振动压实处理,改善地基原有的流动性。此外,在软土地基处理工艺的选择上,工程人员还需要充分掌握软土地基的深度、厚度等,进而保障地基处理工艺的科学应用,如果软土层较浅,可选择表层处理方式;而软土层较厚时,需采用相应的固结处理。
2.2 根据道路要求处理
不同的路桥工程项目中,其施工要求也有所不用,不同等级的路桥工程中,其平整度与稳定性要求不同。一般情况下,路桥工程的等级越高,越需要采用强力的地基处理工艺,最大程度上实现地基沉降的控制。如果路桥工程的等级较低,可以采用加载技术等进行处理。此外,路桥工程软土地基的处理中,还需要充分考虑路桥的具体形状、设计宽度与高度等来选择最佳的软土地基施工工艺。通常情况下,如果在宽且低的路堤中采用换填技术,极易出现路堤的损坏现象;而在设计高度相对较大、稳定性不足的路堤上,加载技术更为适用。
3、市政路桥施工中的软基加固技术分析
3.1外部处理技术
沙砾垫层施工技术。沙砾垫层施工技术可以在一些含水量较高、土质稀薄的地质条件下施工。常规混凝土施工过程中需要铺设1 m左右的沙砾垫层,通过规范的操作步骤将垫层的排水作用充分发挥出来,从而实现软土固结。另外,施工人员在实施机械化处理的时候,应该充分衡量机械设备的重量、碾压强度、地基等因素。
添加剂渗入。添加剂渗入技术主要在一些表层为黏土性质的软土地基中得到应用,可以作为石灰水泥材料的辅助试剂更好地用于混凝土施工中,通过合理的搅拌与震动使其渗透到黏性土质中,进一步提升软土地基的整体强度和抗压能力。
3.2 加固处理技术
粉喷桩技术。该技术属于市政路桥施工中最常使用的一种施工技术,该施工技术可以提升施工稳定性。在一些稳定性较差的地区使用粉喷桩技术能够将固化剂的压力转移到地基当中,软土地基内部固结就是在固化剂的调节下实现的软土化学反应,市政路桥施工中使用水泥作为主要施工原料,在施工之前需要施工人员对当地地质环境进行仔细的检查和勘测,并做好地质数据的记录,按照地质数据信息记录来设计粉喷桩位图。施工人员在施工的时候,为了更好地提升工程流动性,还需要在施工中添加一定的石膏或者硫酸钠等辅助材料,这些材料的添加能够加速固化效果的实现,提升施工进度。
排水技术。市政路桥工程在施工过程中一定要对软土地基内部排水处理给予重视,因为软土地基在使用的时候,内部含水量较高,因此在实际排水作业中需要将压力排水与沙垫层同步进行,只有这样才能保证路桥工程软土地基水分有效排出,增强路桥工程施工的可靠性和稳定性。
3.3涵洞处理及夯实处理
市政工程路桥施工中会涉及填筑施工,在涉及這种施工作业的时候,施工人员可以在路桥前后位置分别进行填土强化涵洞处理。施工人员在实际操作的时候为了加速涵洞固结现象,避免路桥工程存在不均匀沉降,可以在桥头两面进行超载预压作业,作业范围为桥头两面的100m内,超载预压作业可以进一步提升路桥工程的承载能力,还能够显著降低路桥沉降。涵洞施工过程中可以将钢筋混凝土的箱型结构进行扩展,便于工程施工强度得到提升,还能为施工人员提供一定的便捷。在具体施工的时候,如果路堤较高,那么地基沉降量就会提升,而这时则可以选择跨过方式进行施工。
夯实处理技术是将重物放在软土地基上,使重物从高处落在软土地基上,对软土地基进行一定的重力增压。夯实技术不但能在一定程度上提升软土地基的性能和承载能力,还在路桥施工中有着非常广泛的应用。但是大部分施工单位在实际操作过程中,由于这种夯实处理技术的噪声较大,因此在实际施工过程中需要配置相应的隔音设备。
结语:路桥工程项目中,软土地基的存在是一个重要的工程限制性因素。要保障软土地基的施工质量,工程人员需首先对工程现场加以详细分析,选择最佳的软土地基施工工艺,在技术的应用过程中,加强各个环节的质量控制,保障工艺应用能够符合软土地基的加固要求,提高路桥工程基础结构的稳定性与安全性。
参考文献:
[1]黄建军.探究市政路桥工程中软土地基处理技术[J].建材与装饰,2017(14):274-275.
[2]宋雅萍.试论市政路桥工程施工之中软土地基处理技术[J].智能城市,2016,2(9):196.
[3]郑大江.小议市政路桥工程施工中软土地基处理技术[J].中国高新技术企业,2016(16):100-101.
【关键词】路桥工程;软土地基;加固施工技术
1、软土地基概述
软土主要指的是一些海岸、河岸、沼泽边的松散质土壤,这些土壤会由于高压沉积物导致其存在触变特点。软土具有一定的地表含水量,这也使软土表面常年呈现湿润状态,周围覆盖芦苇和一些湿润气候植物。软土含水量较高,软土在使用过程中压缩性极强,由于内部空隙较多,其结构不够稳定。软土地基抗剪强度不高,在实际使用过程中需要与排水条件紧密结合,以此提升其实际强度。软土地基由于含水量较高降低了其可靠性,还会在自然条件下产生沉降,因此市政路桥工程在使用软土地基之后会存在沉降现象,这也需要施工人员及时采取有效措施避免严重沉降,为路桥工程的稳定施工铺平道路。
2、路桥施工中处理软基的基本思路
2.1因地制宜
路桥工程施工中,在软土地基的处理上,必须始终遵循因地制宜的原则。不同地区的软土地基也存在着一定的差异性,比如,土质特性不同,在处理工艺上,要结合不同的土质特性,采取有针对性的处理方式。因此,在路桥工程施工开始之前,工程人员需首先进行工程现场的考察,充分获取工程现场详细的资料。比如,如果工程现场是黏性土,可以采用相应的压实技术,避免在实际的施工过程中施工活动对地基的扰动,保障地基的完整性;如果是砂性土质,需应用挤压与压实相结合的处理方式,比如,可以应用砂桩与振动压实处理,改善地基原有的流动性。此外,在软土地基处理工艺的选择上,工程人员还需要充分掌握软土地基的深度、厚度等,进而保障地基处理工艺的科学应用,如果软土层较浅,可选择表层处理方式;而软土层较厚时,需采用相应的固结处理。
2.2 根据道路要求处理
不同的路桥工程项目中,其施工要求也有所不用,不同等级的路桥工程中,其平整度与稳定性要求不同。一般情况下,路桥工程的等级越高,越需要采用强力的地基处理工艺,最大程度上实现地基沉降的控制。如果路桥工程的等级较低,可以采用加载技术等进行处理。此外,路桥工程软土地基的处理中,还需要充分考虑路桥的具体形状、设计宽度与高度等来选择最佳的软土地基施工工艺。通常情况下,如果在宽且低的路堤中采用换填技术,极易出现路堤的损坏现象;而在设计高度相对较大、稳定性不足的路堤上,加载技术更为适用。
3、市政路桥施工中的软基加固技术分析
3.1外部处理技术
沙砾垫层施工技术。沙砾垫层施工技术可以在一些含水量较高、土质稀薄的地质条件下施工。常规混凝土施工过程中需要铺设1 m左右的沙砾垫层,通过规范的操作步骤将垫层的排水作用充分发挥出来,从而实现软土固结。另外,施工人员在实施机械化处理的时候,应该充分衡量机械设备的重量、碾压强度、地基等因素。
添加剂渗入。添加剂渗入技术主要在一些表层为黏土性质的软土地基中得到应用,可以作为石灰水泥材料的辅助试剂更好地用于混凝土施工中,通过合理的搅拌与震动使其渗透到黏性土质中,进一步提升软土地基的整体强度和抗压能力。
3.2 加固处理技术
粉喷桩技术。该技术属于市政路桥施工中最常使用的一种施工技术,该施工技术可以提升施工稳定性。在一些稳定性较差的地区使用粉喷桩技术能够将固化剂的压力转移到地基当中,软土地基内部固结就是在固化剂的调节下实现的软土化学反应,市政路桥施工中使用水泥作为主要施工原料,在施工之前需要施工人员对当地地质环境进行仔细的检查和勘测,并做好地质数据的记录,按照地质数据信息记录来设计粉喷桩位图。施工人员在施工的时候,为了更好地提升工程流动性,还需要在施工中添加一定的石膏或者硫酸钠等辅助材料,这些材料的添加能够加速固化效果的实现,提升施工进度。
排水技术。市政路桥工程在施工过程中一定要对软土地基内部排水处理给予重视,因为软土地基在使用的时候,内部含水量较高,因此在实际排水作业中需要将压力排水与沙垫层同步进行,只有这样才能保证路桥工程软土地基水分有效排出,增强路桥工程施工的可靠性和稳定性。
3.3涵洞处理及夯实处理
市政工程路桥施工中会涉及填筑施工,在涉及這种施工作业的时候,施工人员可以在路桥前后位置分别进行填土强化涵洞处理。施工人员在实际操作的时候为了加速涵洞固结现象,避免路桥工程存在不均匀沉降,可以在桥头两面进行超载预压作业,作业范围为桥头两面的100m内,超载预压作业可以进一步提升路桥工程的承载能力,还能够显著降低路桥沉降。涵洞施工过程中可以将钢筋混凝土的箱型结构进行扩展,便于工程施工强度得到提升,还能为施工人员提供一定的便捷。在具体施工的时候,如果路堤较高,那么地基沉降量就会提升,而这时则可以选择跨过方式进行施工。
夯实处理技术是将重物放在软土地基上,使重物从高处落在软土地基上,对软土地基进行一定的重力增压。夯实技术不但能在一定程度上提升软土地基的性能和承载能力,还在路桥施工中有着非常广泛的应用。但是大部分施工单位在实际操作过程中,由于这种夯实处理技术的噪声较大,因此在实际施工过程中需要配置相应的隔音设备。
结语:路桥工程项目中,软土地基的存在是一个重要的工程限制性因素。要保障软土地基的施工质量,工程人员需首先对工程现场加以详细分析,选择最佳的软土地基施工工艺,在技术的应用过程中,加强各个环节的质量控制,保障工艺应用能够符合软土地基的加固要求,提高路桥工程基础结构的稳定性与安全性。
参考文献:
[1]黄建军.探究市政路桥工程中软土地基处理技术[J].建材与装饰,2017(14):274-275.
[2]宋雅萍.试论市政路桥工程施工之中软土地基处理技术[J].智能城市,2016,2(9):196.
[3]郑大江.小议市政路桥工程施工中软土地基处理技术[J].中国高新技术企业,2016(16):100-101.