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★动 态
国资委召开直属机关和中央企业干部会议，传达贯彻中央和国家机关党组（党委）、中管金融企业、中管企业群众路线教育实践活动领导小组组长座谈会精神，传达中央关于调整国资委主要负责人的决定。国资委党委书记张毅表示，这次中央决定对蒋洁敏进行组织调查并免去其国资委主任、党委副书记职务，充分体现了我们党从严治党的根本要求和反腐败的决心，彰显了“有腐必反、有贪必肃”的鲜明态度。
张毅强调，要坚持不懈地抓好反腐倡廉工作。一是要进一步深化对反腐倡廉建设重要性、紧迫性的认识。坚定理想信念、增强宗旨意识，树立“三个自信”，增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的能力，坚持对反腐败经常抓、长期抓，做到警钟长鸣。二是要旗帜鲜明地反对腐败，坚持“老虎”“苍蝇”一起打。要绷紧党纪国法的高压线，任何人不论职务高低，都不许触碰，一旦出现，绝不手软，决不姑息。三是要把制度建设作为防治腐败的根本。充分发挥纪检监察、审计、巡视、监事会监督的作用，形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制。
国资委召开中央企业管理提升活动转段视频会
2013年9月，国资委召开中央企业管理提升活动转段视频会议，对第二阶段工作进行总结并对第三阶段工作进行动员部署。
国资委副主任、党委委员孟建民出席会议并讲话。针对活动转段工作，他要求中央企业做好“回头看”，认真检查评价第二阶段各专项领域的提升效果，特别是企业确定的三到五个重点问题的突破情况，按照“进度服从质量”的原则，认真做好“四看四评”，确保活动取得实效；在第三阶段工作中，要全面落实“一五三”战略，着力推进“三个转变”，加快中央企业转型升级，全面提升管理水平，继续集中力量解决制约和影响发展的关键问题，以考核评价进一步促进管理提升，切实建立健全管理提升长效机制。
神华集团：静心学 真心查 诚心改
党的群众路线教育实践活动开展以来，神华集团党组认真贯彻中央精神，聚焦“四风”，坚持静心学、真心查、诚心改，在学深学透、真查真摆、立行立改上下功夫，教育实践活动取得初步成效。
神华集团公司董事长、党组书记张喜武指出，神华集团在教育实践活动中坚持静心学“不走神”、真心查“不散焦”、诚心改“不打折”，采取集中领学、个人自学、专题研讨等多种形式，抓好学习教育；坚持开门搞活动，多种方式、多种渠道听意见，着力把“四风”问题找准查实；坚持边学边改、边查边改，不等不拖、不打折扣。集团公司领导班子进行了6个半天的集体学习，并组织总部处级以上全体干部和二级单位党政主要负责人共400余人，进行为期4天的封闭式集中培训。为真心查找问题，集团公司领导班子成员分别深入到基层单位，下矿井、上车间、进食堂、到牧区，与职工群众面对面交流，征集意见建议。结合神华实际，开展以反骄破满查隐患、反庸提能查素质、反虚求实查绩效、反懒促勤查行为、反懈求进查意志、反腐倡廉查自律、反奢思源查本色为主要内容的“七反七查”行动。
针对存在的问题，神华集团进行专项集中整改，目前各项公务费用实际支出与控制目标相比下降30%，招待费和会议费分别下降50%和72%，集团总部公文流程时间同比缩短34%。全面梳理集团公司加强作风建设的12个方面制度，在处级以上干部中开展清理会员卡专项行动并推行会员卡零报告制度，坚持两手抓、两促进，今年1—8月，神华集团在煤炭行业半数企业亏损的情况下，实现利润536亿元，安全生产继续保持世界一流水平。
黄淑和：
央企与民企，谁有本事给中国挣脸就支持谁
黄淑和说，尽管在别人眼中，上半年国资委所监管的央企平稳运行，利润增长18.2%，高于全国规模以上工业企业11.1%的利润增速，但摆在自己眼前的“三重挑战”却让自己怎么也“乐”不起来。
挑战一，国际经济环境依然复杂多变。金融危机快5年了，复苏的进程并不顺利，短期内恐难有大的起色。未来一个时期，美国退出量化宽松政策、国际贸易壁垒增多、投资贸易规则变化等外部因素，都可能进一步对我国经济造成冲击，中央企业面临的国际环境将日趋复杂。传统优势正在慢慢丧失，各种生产资料、成本逐步的上升，挤压了盈利空间，而走向高端不是一年两年的事情。
挑战二，国内经济持续稳定向好的基础尚不牢固，需求偏弱与产能过剩的矛盾仍未明显缓解。中央煤炭、有色金属、钢铁、水运、机械制造、造船等企业多陷于产能严重过剩格局，在一段时期内很难摆脱增产不增收、增收不增利的困境。
挑战三，来自中央企业自身。上半年中央企业成本费用总额占营业收入比例达到95.6%，继续处于历史高位；企业低成本优势正在丧失，我曾发出警告，在低端领域和民营企业“打架”，你肯定打不过，因为民营企业没历史包袱，机制灵活，所以打不赢。又面临产业链高端向发达国家回流、产业链中低端向更低收入国家转移的双重挤压，技术、标准、品牌等新的竞争优势尚未完全形成；存货和应收账款占到了企业流动资产的近一半，利息支出接近利润总额的三分之一，企业“失血”严重；部分企业投资规模过大，偏离主业或产业链过度延伸，低效无效资产的规模明显偏大。
黄淑和：在全球化的背景下，所有的跨国公司最核心的就逮住两条，第一就是研发；第二就是集成。严格控制投资方向和节奏。不符合主业投资方向的坚决不准搞，过度依赖负债的坚决不许搞，负债太高你就是银行的打工仔，投资回报率低的坚决不能搞。因为你要不限制，什么挣钱往哪里流可了不得，失控了，资金流向把控不了。
在谈到央企与民企的关系时，黄淑和的想法是，第一，不管是什么所有制企业，民营也好，国有也好，谁有本事，给中国挣脸就应该支持谁。第二，谁做强做优都是中国的骄傲。第三，你中有我，我中有你。没必要搞成你死我活的关系。我看一批民营企业将来相当厉害，特别是高科技企业。高级知识分子、高级人才，这批企业有可能是中国的希望。 石油上游首现民企
中国海洋石油总公司宣布，将与智慧石油投资有限公司就渤海05/31区块签订了产品分成合同。“根据石油合同规定，智慧石油在勘探期7年内享有该区块100%勘探权益并进行地震数据采集、处理、综合地震地质解释、油气评价、井位部署及钻井等油气勘探作业。”上述公告称，“如合同区内有商业油气发现，智慧石油享有49%的开采权益，生产期为15年。”同时，自合同区内任一油气田开始商业性生产之日起15年，若某一油气田如因建设规模大、周期长，或因多个油气层需分层开采，或因其他特殊情况，报经中国海油批准后可适当延长生产期。这还是第一次听到民营企业进军海洋石油开采的消息。而且，对国有能源企业来说，这样的合作肯定没有坏处。一方面，中海油能充分利用民间资金，盘活民间资源，减轻公司的债务压力；另一方面，民营企业能通过与国有企业的合作，从上游资源中分得一杯羹，让自己的资产得到进一步的充实。”
信 息
世界第一高坝锦屏一级水电站首批机组投产发电
国家“西部大开发”标志性工程、“西电东送”重点工程、拥有世界最高拱坝的国投雅砻江锦屏一级水电站首批两台60万千瓦机组正式投产发电。
锦屏一级水电站被国内外专家公认为是“技术难度最大、施工环境最危险、施工布置最困难、建设管理难度最大”的工程，电站建设过程中成功攻克了世界最高拱坝、世界最大规模的高边坡、世界最大规模的左岸地质处理工程、世界最大的消能水头、世界最难的巨型水电站施工布置、最复杂的地质条件、最难的场内交通，最难的高地应力条件下大型地下厂房围岩变形控制等世界性技术难题，创造了“十项世界第一”“十项中国第一”和“十项行业第一”。电站建成对引领世界的水电科技进步具有里程碑的意义。
锦屏一级水电站正常发电后，每年可节约原煤768.2万吨，减少排放二氧化硫10.5万吨，每年可少排放二氧化碳1 371.2万吨。不仅意味着对促进节能减排、实现清洁能源发展具有十分重要的意义，而且锦屏一级水电站建成后，将使四川电网枯水期平均出力增加22.5%，极大地优化了川渝电网电源结构；每年使雅砻江下游梯级电站增加发电量60亿千瓦时，相当于新建了一座装机120万千瓦的水电站；每年使金沙江溪洛渡、向家坝、长江三峡和葛洲坝水电站增加发电量37.7亿千瓦时。
雅砻江发源于青海玉树巴颜喀拉山南麓，是金沙江最大的支流，干流全长1 571公里，落差达3 830米，水电技术可开发容量约3 000万千瓦，占四川的1/4，是我国规划开发的十三大水电基地之一，规划到2025年，雅砻江公司将在雅砻江上建成21个梯级水电站，总投资达4 000亿元，发电装机容量将超过1.5个三峡水电站。目前已实现了官地、锦屏二级、锦屏一级按期发电目标，雅砻江下游开发已取得全面胜利，雅砻江公司目前的装机规模已达750万千瓦。2013年还将新投产60万千瓦机组5台，公司的装机规模可望在2013年年底突破1 000万千瓦，达到1 050万千瓦。作为国家“西电东送”中部通道骨干力量的雅砻江水电基地必将为国家和四川省社会经济发展作出更为重要的贡献。
中远集团永盛轮成功首航北极东北航道
北京时间9月10日21时，中远集团永盛轮靠泊荷兰鹿特丹港，顺利完成了北极东北航道首航任务。这是第一艘成功经由北极东北航道到达欧洲的中国商船。
永盛轮于8月8日在大连港举行首航仪式，8月27日3时30分通过白令海峡到达北极东北航道的起始点，6时进入北极圈，然后向西经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、维利基斯基海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海，于9月5日抵达挪威北角附近，经过10天航行2 936海里，顺利通过东北航道。此次永盛轮从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹航程为7 931海里，航行27天，比传统的经马六甲海峡、苏伊士运河的航线缩短航程2 800多海里，航行时间减少9天。
随着全球气候变暖，北极冰盖的融化速度加快，近几年，北极部分水域在夏季的一段时间内已处于可通航状态，其“无冰期”的时间已超过30天，经权威部门预测，在未来的几十年内，夏季“北冰洋无冰”将可能成为现实。长期以来，国际社会及航运业一直关注北极东北航道的商业发展机会，为实现真正意义的商业通航不懈努力。
永盛轮，隶属于中远集团旗下中远航运股份有限公司，是一艘多用途船，总载重量1.9万吨，船长155.95米，船宽23.70米，设计航速14节，冰级为中国船级社的Ice Class B1，相当于俄罗斯的Arc4。中远航运以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为大型工程项目设备运输的领导者”为战略目标，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，船舶节能环保、适货性强，并且拥有一支综合素质高、服务质量好的优秀船员队伍，在国际航运市场上享有良好的声誉。
鞍钢集团8项成果获冶金科技奖
近日，中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖奖励委员会，向社会正式公布2013年冶金科学技术奖评审结果。在76个获奖项目中，鞍钢集团获得两个一等奖、4个二等奖和两个三等奖，获奖等级及数量居钢企前列。
近年来，鞍钢集团不断加强科技创新工作，拥有专利、版权等自主知识产权的项目明显增多，科技成果水平不断提升。在这次评选中，鞍钢集团《大型深凹露天矿岩体边坡稳定性与治理技术研究及应用》和《热轧板带钢新一代TMCP技术及应用》获评一等奖，《油页岩干馏气顶燃加热炉工艺装备的研究与开发》《矿山企业云计算技术研究与应用》《含铁尘泥高效再资源化新工艺开发与应用》《氧化钒清洁高效生产关键技术及装备研究》获评二等奖，《大型矿山设备实时台效管控研究》和《鞍钢高品质耐大气腐蚀系列用钢研究与开发》获评三等奖。据了解，此次评审产生的76个奖项中特等奖1个、一等奖10个、二等奖24个、三等奖41个。 国网宁夏电力2013年已投资41亿元服务西部大开发
由国网宁夏电力公司投资新建的38千米220千伏变电站9月投入运行。2013年以来，国网宁夏电力公司已投资41.64亿元，先后开工建设沙湖750千伏、宣和330千伏、同心330千伏等54项输变电工程。
为落实国家西部大开发2013年工作安排，国网宁夏电力2013年电网建设投资总额相比前一年增加了近1倍，进一步强化了宁夏主网架结构，确保电网内供外送更为安全可靠。照此进度，到2015年，宁夏电网近几年的投资额将相当于再造一个宁夏电网。
据国网宁夏电力负责人介绍，从2005年至今，宁夏全社会用电量年增长率连续保持两位数，对电网供电能力提出了更高要求。为此，国网宁夏电力将继续加大电网建设投入，提升电网技术装备水平，进一步改变750千伏骨干网架薄弱的局面。2013年，国网宁夏电力在完成2个330千伏、8个220千伏、20个110千伏电网项目建成投运的基础上，还投资14.05亿元完成电网设备大修技改和农网改造项目。此外，国网宁夏电力加快推进电力外送通道建设，积极配合政府和国家电网公司开展工作，力争宁夏—浙江±800千伏直流输电工程年内开工建设。
中国五矿全面排查潜在隐患 推动企业绿色发展
根据国家环保部开展2013年环境安全大检查的工作要求，中国五矿集团公司（下称“中国五矿”）于2013年7—9月在所属生产企业范围内组织开展了节能环保综合大检查行动，全面排查潜在环境污染隐患，努力推动企业绿色发展。
中国五矿本次环保大检查工作具有四个特点。一是工作安排与安全大检查同步实施，本次检查正值国资委部署中央企业全面开展安全大检查期间，中国五矿将环保大检查与安全大检查共同部署、共同安排、形成合力。二是检查内容突出汛期环境安全。检查组重点督查了矿山企业尾矿库环境风险防控和环境应急措施落实情况，对生产安全事故次生引发环境事件进行了全面排查。三是按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的原则严格落实环境隐患整改，对排查出的环保隐患逐一登记建表，要求企业做到整改责任人、方案、资金、时间、应急措施“五到位”，扎实落实整改。四是对集团前期已经开展的环境隐患治理工作进行了全面“回头看”检查，确保隐患治理效果。
南方电网第二条±800千伏特高压直流开始送电
“十二五”国家重点工程——云南糯扎渡电站送电广东±800千伏直流输电工程极II低端9月投入试运行，开始向广东送电，输送容量125万千瓦。这是继世界首条±800千伏特高压直流输电工程——云广直流工程之后，南方电网公司建设的第二条特高压直流输电线路。该工程投运后，将对优化东西部资源配置、西部水电开发、保障广东电力供应发挥重要作用。
糯扎渡直流工程西起云南普洱换流站，东至广东江门换流站，线路全长1 413公里，额定输送容量500万千瓦。工程于2011年12月2日正式开工建设，2013年6月30日工程直流线路全线贯通。
除糯扎渡直流工程之外，南方电网公司“十二五”期间在建的重点工程还有溪洛渡送电广东同塔双回500千伏直流工程。糯扎渡、溪洛渡送电广东直流工程投产后，云电送粤四条直流大通道的输电容量将达到1 640万千瓦，南方电网将形成“八交八直”共16条500千伏及以上的西电东送大通道。
中国石化国内航煤经营寻求新突破
日前，中国石化与中国航油在青岛举行航煤（航空煤油）产销衔接会。此前，中国石化与中国航油确定的供应目标是：中国石化对中国航油的月均航煤供应量力争增加20%，力争全年国内供应量突破1 100万吨，“以出顶进”确保100万吨。
中国石化借助产品质量优势，与中国航油建立了沟通协调机制，近年来在航煤市场上取得了较好成绩。2009年，中国石化销售企业在做大做强汽柴油经营的同时，积极开拓航煤市场，当年航煤经营量超过800万吨，较上年增长26%，国内市场占有率较上年提高3.3个百分点。此后中国石化航煤经营量连续3年保持10%以上增幅。今年上半年，中国石化航煤产量840多万吨，同比增长16.8%；国内航煤经营量近600万吨，同比增长8.6%。
据有关专家预测，到2020年国内航煤年需求都将保持10%以上的增幅，远高于国际5%的增长水平，到2015年国内航煤需求将达到2 500万吨，2020年将在4 000万吨以上。
出口是释放生产企业产能、做大航煤经营规模的重要途径。中国石化在航煤出口方面已初见成效。6月份，中国石化3万吨航煤运往美国阿拉斯加，标志着中国石化航煤首次出口美国市场，为开拓北美市场打开了突破口。
中国高铁运营里程世界首位
铁道部部长盛光祖在今天召开的全国铁路工作会议上透露，到2012年年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9 356公里，居世界第一位。目前我国铁路完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。
2012年，全国铁路旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；在大宗货物运输需求大幅下降的情况下，货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。一批铁路重点项目建成投产，世界上第一条高寒高速铁路——哈大高铁顺利开通运营，京石、石武客专建成投产，标志着世界上营业里程最长的高速铁路——京广高铁全线贯通，合蚌、汉宜等一批重点项目顺利开通运营。铁路科技创新水平明显提高，在高速铁路、高原铁路、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，我国铁路总体技术水平进入世界先进行列。
根据“十二五”后三年铁路建设规划，2013年全国铁路安排固定资产投资6 500亿元，其中基本建设投资5 200亿元、投产新线5 200公里以上。对年内计划开通项目，抓好收尾工程，严格验收程序和标准，精心做好运营准备，保证津秦、西宝、宁杭、杭甬客运专线等重点工程按期投产。 中交集团承建“连续刚构亚洲第一高墩”封顶
2013年9月8日，被称为“连续刚构亚洲第一高墩”的陕西咸（阳）旬（邑）高速公路三水河特大桥14号主墩顺利浇筑封顶。
三水河特大桥位于陕西旬邑县城南侧3公里处，横跨三水河，是咸旬高速公路的重点控制工程。中交二航局承建的咸旬高速公路LJ-11标段，施工内容主要包括三水河大桥及部分路基工程。三水河大桥全长1 688米，主桥为7跨预应力混凝土变截面连续刚构桥，共6个主墩。其中14号主墩为最高墩，墩高183米，相当于60层楼的高度，刷新了四川雅（安）西（昌）高速公路腊八斤沟特大桥182.5米的桥墩高度纪录，成为目前亚洲连续钢构桥第一高墩。14号墩共31个节段，每节段6米，墩身尺寸由下往上渐变，墩身混凝土总方量达13 103立方米。
三水河大桥地处黄土地带，施工环境复杂，易发生山体崩塌、滑坡、塌陷；加之14号主墩墩身太高，墩顶风速极大，冬季施工十分困难，时间紧、任务重，项目建设一度受阻。二航局项目部精心组织、科学施工、积极进取、克难奋进，最终提前一个月完成14号主墩封顶，为三水河大桥2014年通车打下坚实基础。咸旬高速公路通车后，咸阳市将实现县县通高速公路的目标。
招商局国际上半年实现净利润逾19亿港元
近日，招商局国际有限公司公布了2013年中期业绩。2013年上半年招商局国际实现收入201.31亿元（港币，下同），按年下降4.4%；归属于公司权益持有者之溢利为19.35亿元，按年上升10.2%；每股基本盈利77.67港仙，按年上升9.4%。
招商局国际港口核心业务的收入达到95.71亿元，按年增长5.2%。招商局国际的港口核心业务实现EBITDA47.76亿元，按年上升了8.1%；EBIT达到35.23亿元，按年上升10.4%。
招商局国际董事会主席傅育宁表示：“本集团中期集装箱吞吐量受惠于海外项目达到3 266万标箱，同比增长11.8%。尽管全球经济的弱势增长对本公司业绩构成较大压力，但由于强化各项降本增效的措施和海外投资收益增加等因素的影响，本集团的核心港口业务再度体现出稳定性，于2013年上半年归属于本公司权益持有者之溢利为19.35亿港元，增长10.2%，其中港口核心业务为19.06亿元，增长15.2%。”
本期文摘供稿：崔小花 责任编辑：胡 正
国资委召开直属机关和中央企业干部会议，传达贯彻中央和国家机关党组（党委）、中管金融企业、中管企业群众路线教育实践活动领导小组组长座谈会精神，传达中央关于调整国资委主要负责人的决定。国资委党委书记张毅表示，这次中央决定对蒋洁敏进行组织调查并免去其国资委主任、党委副书记职务，充分体现了我们党从严治党的根本要求和反腐败的决心，彰显了“有腐必反、有贪必肃”的鲜明态度。
张毅强调，要坚持不懈地抓好反腐倡廉工作。一是要进一步深化对反腐倡廉建设重要性、紧迫性的认识。坚定理想信念、增强宗旨意识，树立“三个自信”，增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的能力，坚持对反腐败经常抓、长期抓，做到警钟长鸣。二是要旗帜鲜明地反对腐败，坚持“老虎”“苍蝇”一起打。要绷紧党纪国法的高压线，任何人不论职务高低，都不许触碰，一旦出现，绝不手软，决不姑息。三是要把制度建设作为防治腐败的根本。充分发挥纪检监察、审计、巡视、监事会监督的作用，形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制。
国资委召开中央企业管理提升活动转段视频会
2013年9月，国资委召开中央企业管理提升活动转段视频会议，对第二阶段工作进行总结并对第三阶段工作进行动员部署。
国资委副主任、党委委员孟建民出席会议并讲话。针对活动转段工作，他要求中央企业做好“回头看”，认真检查评价第二阶段各专项领域的提升效果，特别是企业确定的三到五个重点问题的突破情况，按照“进度服从质量”的原则，认真做好“四看四评”，确保活动取得实效；在第三阶段工作中，要全面落实“一五三”战略，着力推进“三个转变”，加快中央企业转型升级，全面提升管理水平，继续集中力量解决制约和影响发展的关键问题，以考核评价进一步促进管理提升，切实建立健全管理提升长效机制。
神华集团：静心学 真心查 诚心改
党的群众路线教育实践活动开展以来，神华集团党组认真贯彻中央精神，聚焦“四风”，坚持静心学、真心查、诚心改，在学深学透、真查真摆、立行立改上下功夫，教育实践活动取得初步成效。
神华集团公司董事长、党组书记张喜武指出，神华集团在教育实践活动中坚持静心学“不走神”、真心查“不散焦”、诚心改“不打折”，采取集中领学、个人自学、专题研讨等多种形式，抓好学习教育；坚持开门搞活动，多种方式、多种渠道听意见，着力把“四风”问题找准查实；坚持边学边改、边查边改，不等不拖、不打折扣。集团公司领导班子进行了6个半天的集体学习，并组织总部处级以上全体干部和二级单位党政主要负责人共400余人，进行为期4天的封闭式集中培训。为真心查找问题，集团公司领导班子成员分别深入到基层单位，下矿井、上车间、进食堂、到牧区，与职工群众面对面交流，征集意见建议。结合神华实际，开展以反骄破满查隐患、反庸提能查素质、反虚求实查绩效、反懒促勤查行为、反懈求进查意志、反腐倡廉查自律、反奢思源查本色为主要内容的“七反七查”行动。
针对存在的问题，神华集团进行专项集中整改，目前各项公务费用实际支出与控制目标相比下降30%，招待费和会议费分别下降50%和72%，集团总部公文流程时间同比缩短34%。全面梳理集团公司加强作风建设的12个方面制度，在处级以上干部中开展清理会员卡专项行动并推行会员卡零报告制度，坚持两手抓、两促进，今年1—8月，神华集团在煤炭行业半数企业亏损的情况下，实现利润536亿元，安全生产继续保持世界一流水平。
黄淑和：
央企与民企，谁有本事给中国挣脸就支持谁
黄淑和说，尽管在别人眼中，上半年国资委所监管的央企平稳运行，利润增长18.2%，高于全国规模以上工业企业11.1%的利润增速，但摆在自己眼前的“三重挑战”却让自己怎么也“乐”不起来。
挑战一，国际经济环境依然复杂多变。金融危机快5年了，复苏的进程并不顺利，短期内恐难有大的起色。未来一个时期，美国退出量化宽松政策、国际贸易壁垒增多、投资贸易规则变化等外部因素，都可能进一步对我国经济造成冲击，中央企业面临的国际环境将日趋复杂。传统优势正在慢慢丧失，各种生产资料、成本逐步的上升，挤压了盈利空间，而走向高端不是一年两年的事情。
挑战二，国内经济持续稳定向好的基础尚不牢固，需求偏弱与产能过剩的矛盾仍未明显缓解。中央煤炭、有色金属、钢铁、水运、机械制造、造船等企业多陷于产能严重过剩格局，在一段时期内很难摆脱增产不增收、增收不增利的困境。
挑战三，来自中央企业自身。上半年中央企业成本费用总额占营业收入比例达到95.6%，继续处于历史高位；企业低成本优势正在丧失，我曾发出警告，在低端领域和民营企业“打架”，你肯定打不过，因为民营企业没历史包袱，机制灵活，所以打不赢。又面临产业链高端向发达国家回流、产业链中低端向更低收入国家转移的双重挤压，技术、标准、品牌等新的竞争优势尚未完全形成；存货和应收账款占到了企业流动资产的近一半，利息支出接近利润总额的三分之一，企业“失血”严重；部分企业投资规模过大，偏离主业或产业链过度延伸，低效无效资产的规模明显偏大。
黄淑和：在全球化的背景下，所有的跨国公司最核心的就逮住两条，第一就是研发；第二就是集成。严格控制投资方向和节奏。不符合主业投资方向的坚决不准搞，过度依赖负债的坚决不许搞，负债太高你就是银行的打工仔，投资回报率低的坚决不能搞。因为你要不限制，什么挣钱往哪里流可了不得，失控了，资金流向把控不了。
在谈到央企与民企的关系时，黄淑和的想法是，第一，不管是什么所有制企业，民营也好，国有也好，谁有本事，给中国挣脸就应该支持谁。第二，谁做强做优都是中国的骄傲。第三，你中有我，我中有你。没必要搞成你死我活的关系。我看一批民营企业将来相当厉害，特别是高科技企业。高级知识分子、高级人才，这批企业有可能是中国的希望。 石油上游首现民企
中国海洋石油总公司宣布，将与智慧石油投资有限公司就渤海05/31区块签订了产品分成合同。“根据石油合同规定，智慧石油在勘探期7年内享有该区块100%勘探权益并进行地震数据采集、处理、综合地震地质解释、油气评价、井位部署及钻井等油气勘探作业。”上述公告称，“如合同区内有商业油气发现，智慧石油享有49%的开采权益，生产期为15年。”同时，自合同区内任一油气田开始商业性生产之日起15年，若某一油气田如因建设规模大、周期长，或因多个油气层需分层开采，或因其他特殊情况，报经中国海油批准后可适当延长生产期。这还是第一次听到民营企业进军海洋石油开采的消息。而且，对国有能源企业来说，这样的合作肯定没有坏处。一方面，中海油能充分利用民间资金，盘活民间资源，减轻公司的债务压力；另一方面，民营企业能通过与国有企业的合作，从上游资源中分得一杯羹，让自己的资产得到进一步的充实。”
信 息
世界第一高坝锦屏一级水电站首批机组投产发电
国家“西部大开发”标志性工程、“西电东送”重点工程、拥有世界最高拱坝的国投雅砻江锦屏一级水电站首批两台60万千瓦机组正式投产发电。
锦屏一级水电站被国内外专家公认为是“技术难度最大、施工环境最危险、施工布置最困难、建设管理难度最大”的工程，电站建设过程中成功攻克了世界最高拱坝、世界最大规模的高边坡、世界最大规模的左岸地质处理工程、世界最大的消能水头、世界最难的巨型水电站施工布置、最复杂的地质条件、最难的场内交通，最难的高地应力条件下大型地下厂房围岩变形控制等世界性技术难题，创造了“十项世界第一”“十项中国第一”和“十项行业第一”。电站建成对引领世界的水电科技进步具有里程碑的意义。
锦屏一级水电站正常发电后，每年可节约原煤768.2万吨，减少排放二氧化硫10.5万吨，每年可少排放二氧化碳1 371.2万吨。不仅意味着对促进节能减排、实现清洁能源发展具有十分重要的意义，而且锦屏一级水电站建成后，将使四川电网枯水期平均出力增加22.5%，极大地优化了川渝电网电源结构；每年使雅砻江下游梯级电站增加发电量60亿千瓦时，相当于新建了一座装机120万千瓦的水电站；每年使金沙江溪洛渡、向家坝、长江三峡和葛洲坝水电站增加发电量37.7亿千瓦时。
雅砻江发源于青海玉树巴颜喀拉山南麓，是金沙江最大的支流，干流全长1 571公里，落差达3 830米，水电技术可开发容量约3 000万千瓦，占四川的1/4，是我国规划开发的十三大水电基地之一，规划到2025年，雅砻江公司将在雅砻江上建成21个梯级水电站，总投资达4 000亿元，发电装机容量将超过1.5个三峡水电站。目前已实现了官地、锦屏二级、锦屏一级按期发电目标，雅砻江下游开发已取得全面胜利，雅砻江公司目前的装机规模已达750万千瓦。2013年还将新投产60万千瓦机组5台，公司的装机规模可望在2013年年底突破1 000万千瓦，达到1 050万千瓦。作为国家“西电东送”中部通道骨干力量的雅砻江水电基地必将为国家和四川省社会经济发展作出更为重要的贡献。
中远集团永盛轮成功首航北极东北航道
北京时间9月10日21时，中远集团永盛轮靠泊荷兰鹿特丹港，顺利完成了北极东北航道首航任务。这是第一艘成功经由北极东北航道到达欧洲的中国商船。
永盛轮于8月8日在大连港举行首航仪式，8月27日3时30分通过白令海峡到达北极东北航道的起始点，6时进入北极圈，然后向西经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、维利基斯基海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海，于9月5日抵达挪威北角附近，经过10天航行2 936海里，顺利通过东北航道。此次永盛轮从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹航程为7 931海里，航行27天，比传统的经马六甲海峡、苏伊士运河的航线缩短航程2 800多海里，航行时间减少9天。
随着全球气候变暖，北极冰盖的融化速度加快，近几年，北极部分水域在夏季的一段时间内已处于可通航状态，其“无冰期”的时间已超过30天，经权威部门预测，在未来的几十年内，夏季“北冰洋无冰”将可能成为现实。长期以来，国际社会及航运业一直关注北极东北航道的商业发展机会，为实现真正意义的商业通航不懈努力。
永盛轮，隶属于中远集团旗下中远航运股份有限公司，是一艘多用途船，总载重量1.9万吨，船长155.95米，船宽23.70米，设计航速14节，冰级为中国船级社的Ice Class B1，相当于俄罗斯的Arc4。中远航运以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为大型工程项目设备运输的领导者”为战略目标，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，船舶节能环保、适货性强，并且拥有一支综合素质高、服务质量好的优秀船员队伍，在国际航运市场上享有良好的声誉。
鞍钢集团8项成果获冶金科技奖
近日，中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖奖励委员会，向社会正式公布2013年冶金科学技术奖评审结果。在76个获奖项目中，鞍钢集团获得两个一等奖、4个二等奖和两个三等奖，获奖等级及数量居钢企前列。
近年来，鞍钢集团不断加强科技创新工作，拥有专利、版权等自主知识产权的项目明显增多，科技成果水平不断提升。在这次评选中，鞍钢集团《大型深凹露天矿岩体边坡稳定性与治理技术研究及应用》和《热轧板带钢新一代TMCP技术及应用》获评一等奖，《油页岩干馏气顶燃加热炉工艺装备的研究与开发》《矿山企业云计算技术研究与应用》《含铁尘泥高效再资源化新工艺开发与应用》《氧化钒清洁高效生产关键技术及装备研究》获评二等奖，《大型矿山设备实时台效管控研究》和《鞍钢高品质耐大气腐蚀系列用钢研究与开发》获评三等奖。据了解，此次评审产生的76个奖项中特等奖1个、一等奖10个、二等奖24个、三等奖41个。 国网宁夏电力2013年已投资41亿元服务西部大开发
由国网宁夏电力公司投资新建的38千米220千伏变电站9月投入运行。2013年以来，国网宁夏电力公司已投资41.64亿元，先后开工建设沙湖750千伏、宣和330千伏、同心330千伏等54项输变电工程。
为落实国家西部大开发2013年工作安排，国网宁夏电力2013年电网建设投资总额相比前一年增加了近1倍，进一步强化了宁夏主网架结构，确保电网内供外送更为安全可靠。照此进度，到2015年，宁夏电网近几年的投资额将相当于再造一个宁夏电网。
据国网宁夏电力负责人介绍，从2005年至今，宁夏全社会用电量年增长率连续保持两位数，对电网供电能力提出了更高要求。为此，国网宁夏电力将继续加大电网建设投入，提升电网技术装备水平，进一步改变750千伏骨干网架薄弱的局面。2013年，国网宁夏电力在完成2个330千伏、8个220千伏、20个110千伏电网项目建成投运的基础上，还投资14.05亿元完成电网设备大修技改和农网改造项目。此外，国网宁夏电力加快推进电力外送通道建设，积极配合政府和国家电网公司开展工作，力争宁夏—浙江±800千伏直流输电工程年内开工建设。
中国五矿全面排查潜在隐患 推动企业绿色发展
根据国家环保部开展2013年环境安全大检查的工作要求，中国五矿集团公司（下称“中国五矿”）于2013年7—9月在所属生产企业范围内组织开展了节能环保综合大检查行动，全面排查潜在环境污染隐患，努力推动企业绿色发展。
中国五矿本次环保大检查工作具有四个特点。一是工作安排与安全大检查同步实施，本次检查正值国资委部署中央企业全面开展安全大检查期间，中国五矿将环保大检查与安全大检查共同部署、共同安排、形成合力。二是检查内容突出汛期环境安全。检查组重点督查了矿山企业尾矿库环境风险防控和环境应急措施落实情况，对生产安全事故次生引发环境事件进行了全面排查。三是按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的原则严格落实环境隐患整改，对排查出的环保隐患逐一登记建表，要求企业做到整改责任人、方案、资金、时间、应急措施“五到位”，扎实落实整改。四是对集团前期已经开展的环境隐患治理工作进行了全面“回头看”检查，确保隐患治理效果。
南方电网第二条±800千伏特高压直流开始送电
“十二五”国家重点工程——云南糯扎渡电站送电广东±800千伏直流输电工程极II低端9月投入试运行，开始向广东送电，输送容量125万千瓦。这是继世界首条±800千伏特高压直流输电工程——云广直流工程之后，南方电网公司建设的第二条特高压直流输电线路。该工程投运后，将对优化东西部资源配置、西部水电开发、保障广东电力供应发挥重要作用。
糯扎渡直流工程西起云南普洱换流站，东至广东江门换流站，线路全长1 413公里，额定输送容量500万千瓦。工程于2011年12月2日正式开工建设，2013年6月30日工程直流线路全线贯通。
除糯扎渡直流工程之外，南方电网公司“十二五”期间在建的重点工程还有溪洛渡送电广东同塔双回500千伏直流工程。糯扎渡、溪洛渡送电广东直流工程投产后，云电送粤四条直流大通道的输电容量将达到1 640万千瓦，南方电网将形成“八交八直”共16条500千伏及以上的西电东送大通道。
中国石化国内航煤经营寻求新突破
日前，中国石化与中国航油在青岛举行航煤（航空煤油）产销衔接会。此前，中国石化与中国航油确定的供应目标是：中国石化对中国航油的月均航煤供应量力争增加20%，力争全年国内供应量突破1 100万吨，“以出顶进”确保100万吨。
中国石化借助产品质量优势，与中国航油建立了沟通协调机制，近年来在航煤市场上取得了较好成绩。2009年，中国石化销售企业在做大做强汽柴油经营的同时，积极开拓航煤市场，当年航煤经营量超过800万吨，较上年增长26%，国内市场占有率较上年提高3.3个百分点。此后中国石化航煤经营量连续3年保持10%以上增幅。今年上半年，中国石化航煤产量840多万吨，同比增长16.8%；国内航煤经营量近600万吨，同比增长8.6%。
据有关专家预测，到2020年国内航煤年需求都将保持10%以上的增幅，远高于国际5%的增长水平，到2015年国内航煤需求将达到2 500万吨，2020年将在4 000万吨以上。
出口是释放生产企业产能、做大航煤经营规模的重要途径。中国石化在航煤出口方面已初见成效。6月份，中国石化3万吨航煤运往美国阿拉斯加，标志着中国石化航煤首次出口美国市场，为开拓北美市场打开了突破口。
中国高铁运营里程世界首位
铁道部部长盛光祖在今天召开的全国铁路工作会议上透露，到2012年年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9 356公里，居世界第一位。目前我国铁路完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。
2012年，全国铁路旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；在大宗货物运输需求大幅下降的情况下，货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。一批铁路重点项目建成投产，世界上第一条高寒高速铁路——哈大高铁顺利开通运营，京石、石武客专建成投产，标志着世界上营业里程最长的高速铁路——京广高铁全线贯通，合蚌、汉宜等一批重点项目顺利开通运营。铁路科技创新水平明显提高，在高速铁路、高原铁路、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，我国铁路总体技术水平进入世界先进行列。
根据“十二五”后三年铁路建设规划，2013年全国铁路安排固定资产投资6 500亿元，其中基本建设投资5 200亿元、投产新线5 200公里以上。对年内计划开通项目，抓好收尾工程，严格验收程序和标准，精心做好运营准备，保证津秦、西宝、宁杭、杭甬客运专线等重点工程按期投产。 中交集团承建“连续刚构亚洲第一高墩”封顶
2013年9月8日，被称为“连续刚构亚洲第一高墩”的陕西咸（阳）旬（邑）高速公路三水河特大桥14号主墩顺利浇筑封顶。
三水河特大桥位于陕西旬邑县城南侧3公里处，横跨三水河，是咸旬高速公路的重点控制工程。中交二航局承建的咸旬高速公路LJ-11标段，施工内容主要包括三水河大桥及部分路基工程。三水河大桥全长1 688米，主桥为7跨预应力混凝土变截面连续刚构桥，共6个主墩。其中14号主墩为最高墩，墩高183米，相当于60层楼的高度，刷新了四川雅（安）西（昌）高速公路腊八斤沟特大桥182.5米的桥墩高度纪录，成为目前亚洲连续钢构桥第一高墩。14号墩共31个节段，每节段6米，墩身尺寸由下往上渐变，墩身混凝土总方量达13 103立方米。
三水河大桥地处黄土地带，施工环境复杂，易发生山体崩塌、滑坡、塌陷；加之14号主墩墩身太高，墩顶风速极大，冬季施工十分困难，时间紧、任务重，项目建设一度受阻。二航局项目部精心组织、科学施工、积极进取、克难奋进，最终提前一个月完成14号主墩封顶，为三水河大桥2014年通车打下坚实基础。咸旬高速公路通车后，咸阳市将实现县县通高速公路的目标。
招商局国际上半年实现净利润逾19亿港元
近日，招商局国际有限公司公布了2013年中期业绩。2013年上半年招商局国际实现收入201.31亿元（港币，下同），按年下降4.4%；归属于公司权益持有者之溢利为19.35亿元，按年上升10.2%；每股基本盈利77.67港仙，按年上升9.4%。
招商局国际港口核心业务的收入达到95.71亿元，按年增长5.2%。招商局国际的港口核心业务实现EBITDA47.76亿元，按年上升了8.1%；EBIT达到35.23亿元，按年上升10.4%。
招商局国际董事会主席傅育宁表示：“本集团中期集装箱吞吐量受惠于海外项目达到3 266万标箱，同比增长11.8%。尽管全球经济的弱势增长对本公司业绩构成较大压力，但由于强化各项降本增效的措施和海外投资收益增加等因素的影响，本集团的核心港口业务再度体现出稳定性，于2013年上半年归属于本公司权益持有者之溢利为19.35亿港元，增长10.2%，其中港口核心业务为19.06亿元，增长15.2%。”
本期文摘供稿：崔小花 责任编辑：胡 正