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<正>我国从建设第一条高速公路起至今已有20余年,由于建设的时间、建设主管单位和运营模式的不同,跨省区域间车辆通行无法实现联网收费,在一定程度上阻碍了交通服务水平的发挥。制约高速公路跨省份通行快捷高效的关键是收费问题。虽然跨省联网收费已经在京沈高速成功试点,但建立全国性或跨省区域性的联网收费结算机构尚需时日,因此,省界主线收费站还将作为一种收费管理配置在较长时间内普遍存在。