论文部分内容阅读
为进一步了解国民休闲状况,本文基于徐州居民利用绿地开放空间的调查问卷数据,从时间距离(行程时间)和空间距离两个方面展开,并结合不同交通方式下的空间距离分布,对居民利用绿地开放空间的空间结构特征进行了较为详细的分析;同时,对绿地开放空间的使用偏好和影响因素进行了统计分析。结果显示:时间距离上,休闲者行程时间通常大于30分钟;空间距离上,5km是人们日常休闲活动空间临界值,当小于5km时,人数呈波动状态,当大于5km时,人数呈现距离衰减趋势;在不同的交通方式下,空间距离呈现明显的圈层分异;休闲者在选择空间过程