10月8日，50台华菱重卡在上海港装船完毕,将出口至玻利维亚。据了解此次装船的重卡包括自卸车、牵引车以及搅拌车等各种车型，主要是通过集装箱出口。
　　记者了解到，这批订单是9月份下旬接到的，接到海外订单后，华菱海外部营销人员迅速行动，综合分析从物资准备、工厂生产、货物通关、海运、海外仓储，售前培训到营销、交车、售后服务的全流程，加上去年国内重卡市场库存积压的前车之鉴，给代理商做出“分批采购、连续滚动”的生产方式，确保代理商购销平衡。据悉，此次出口车型众多，是华菱针对南美客户提出的不同标准为他们量身制作，满足他们的多样化需求。
　　2011年中国迎来国际贸易的严冬，在债务危机、贸易壁垒、市场萎缩等多重不利因素影响，华菱依旧继续努力多措并举，拓展和强化海外市场网络，稳固原有合作关系，同时大力加强海外服务和配件供应力度；对内坚持产品持续改进和完善，推广新一代星凯马技术平台，采用最优化的配置方案，突出产品品质和高端定位；同时结合新的车辆平台重点克服市场准入限制，主要市场认证工作全面展开。
　　2011年以来，捷报频频传来：华菱自主知识产权的具有世界先进水平的星凯马高端重卡市场批量出口海外获得成功，产品质量成熟稳定，标志着具有华菱一贯推行的技术领先路线和品牌优先路线又成功迈进了一大步；充分利用集团化资源优势，新产品不断推出，全驱动车辆、各型专用车辆、特种车辆新品辈出，使企业产品线得以迅速充实和延伸，有效渗透了各个细分市场，海外捷报频传。（于忠青）