论文部分内容阅读
作者简介：唐红卫（1968-），男，汉族，新疆乌鲁木齐人，本科，讲师，海南工商职业学院，应用技术系，研究方向：汽车专业教学及管理。
摘要：改革开放以来，我国的市场经济获得了极大发展，同时，汽车工业也以前所未有的速度发展，这为汽车服务业带来了新的发展机遇。然而，我国汽车服务业落后于汽车产业发展的现象，已经严重制约了汽车工业的发展。为了提升汽车工业的发展速度，更好地为汽车工业服务，必须就当前的汽车服务业存在的问题进行分析，汽修专业作为向汽车服务业输送人才最直接的方式，其教学模式的实用性与教学质量的高低决定了未来汽修人才的素质。本文对新时期汽修专业教学模式中存在的问题进行分析，找出制约汽车服务业发展的因素，并找出了汽修专业教学模式改革创新的途径，以期更好地促进汽车服务业的发展。
关键词：汽修专业；教学模式；问题；创新途径
中图分类号：G420文献标志码：A文章编号：2095-9214（2016）11-0165-01
一、引言
汽修专业的人才培养目标主要在于满足现代汽车服务业的需求，使培养出的汽修人才能够掌握汽车的原理与构造、故障诊断等基本知识，并且能够熟悉使用各种汽修设备，具备一定汽修企业管理知识与技能。汽修专业培养出的人才就业方向为从事与汽车检修、装饰、改装与营销等相关的职业。从当前我国汽车服务业发展的整体来看，要明显落后于汽车工业的发展，并且对汽车工业的发展形成制约之势。因此，教育部门加大对汽修专业的扶持力度，也使得该专业越来越受到学生们的追捧。然而，在我国开设有汽修专业的职业院校中，很多院校的教学模式仍然停留在传统的教学理念与思路上，不利于对新时期汽修专业人才的培养。面对这一现象，必须做出改革，对汽修专业的教学模式做出创新，使其符合现代汽车工业的需求。
二、当前我国汽修专业教学模式中存在的问题
（一）以教师为中心，教学模式单一
在汽修专业的教学课堂中，仍然停留在传统的以教师为中心的填鸭式教学阶段。尤其是对于重要性较高的实训课堂，往往采取“教师演示，学生模仿”的形式，学生单纯地跟着教师的思路走，没有自己思考的时间，这种纯机械性的模仿根本无法提升学生的动手操作能力，也抑制了学生主观能动性的发挥[1]。此外，由于我国职业院校的汽修专业学生人数比较多，教师在操作演示时，部分位置靠后的学生无法进行清晰地观察，久而久之，学生地的学习兴趣会大幅下降。
（二）教学过程的展开没有考虑学生的基础素质
近年来，尽管职业院校的就业率呈现上升趋势，在招生工作中也比较顺利，但是，从职业院校的总体情况来看，学生的生源质量普遍较低，多为在中学阶段成绩较差的学生，导致他们在进行汽修专业的学习时，存在着一定的困难，尤其是对理论知识的接受速度较慢。然而，对于汽修专业来讲，机械原理、汽车概论等一些基础性理论课程相当重要，如果学生无法正确掌握这些理论基础，在以后的学习中会困难重重。很多职业院校为了完成教学计划，并没有考虑到学生的认知能力，只是进行枯燥无味的讲解，势必会导致教学质量的低下。
（三）师资队伍建设不完善
笔者通过对自身所在职业院校以及其他部分职业院校的汽修专业师资队伍进行调查发现，“双师型”教师人才匮乏已经成为普遍现象。在职业院校的汽修专业教师中，大部分为本科院校毕业的学生，实际操作经验匮乏，虽然理论知识丰富，但自身动手能力差，而实践经验丰富的教师往往又侧重于自身经验的讲解，理论知识不够，无法与现代汽车工业的发展速度相匹配，因此，这些教师均无法对学生展开理论与实践的双重指导，使实际教学质量不尽人意。
三、新时期汽修专业教学模式改革创新途径
（一）对教学方法进行创新
在教学过程中，要丰富教学形式，开展多种形式的教学，例如项目教学、案例教学任务驱动教学等等。在实际的教学计划与课程标准的制定中，参考汽车维修公司的实际工作任务与流程，在实训课程中充分结合企业岗位的真实工作情景，使得教学内容与实际维修工作密切联系，明确教学目标。对传统的“教师演示、学生模仿”的教学形式作出改进，借助现代多媒体技术为学生进行全方位的教学展示，使学生对汽车零部件的工作原理有透彻的了解，打好理论基础，从而更好地进行实践教学。
（二）从学生的认知能力出发
职业教育之所以也被称之为技能教育，与其教学目标密不可分。在职业教育中，培养学生的目的在于使他们能够掌握一技之长，为未来走向工作岗位奠定坚实的基础。换句话讲，职业教育为满足学生的需要与实际需求为目标。这就需要在汽修专业的教学过程中，充分关注学生，从学生的认知能力出发，把把学生当做教学的主体[2]。在具体的教学环节设计过程中，考虑到学生的接受能力与知识水平，做到因材施教，保证每一名学生都能够学有所得。因此，教师在备课的过程中，不仅要备教材，也要备学生，充分结合社会需求、学生能力与教学要求三方面。只有如此，才能够培养出更多的专业型人才。
（三）加强师资队伍建设
对于汽修专业的教师要严格要求，刚刚本科毕业的学生直接走向教师岗位的，必须要对其展开专业培训，可以让有经验的老教师对其实行一对一指导，提升新教师的实战经验与动手能力。此外，还要定期组织这些新教师到汽修公司锻炼，了解其工作流程，丰富实际维修经验。对于年龄较大的老教师，往往实际维修经验丰富，但是理论知识相对匮乏，尤其是不能够与现代汽车服务业的新要求相匹配，对此，必须对其展开知识培训，鼓励学历较低的教师攻读研究生，同时对其展开汽修专业新技术的培训，以此来完善“双师型”的教师队伍。
四、结语
我国开设有汽修专业的职业院校中，很多院校的教学模式仍然停留在传统的教学理念与思路上，不利于对新时期汽修专业人才的培养。我们必须对教学方法进行改革，做到以学生为中心，建设“双师型”的师资队伍，为社会培养更多的高质量汽修人才。
（作者单位：海南工商职业学院）
参考文献：
[1]陈昌钦.关于汽修专业教学模式改革的几点思考[J].科技资讯，2015，13（6）：170.
[2]聂小琴.浅论中职汽修专业教学模式改革[J].新教育时代电子杂志（教师版），2014，（16）：149.
摘要：改革开放以来，我国的市场经济获得了极大发展，同时，汽车工业也以前所未有的速度发展，这为汽车服务业带来了新的发展机遇。然而，我国汽车服务业落后于汽车产业发展的现象，已经严重制约了汽车工业的发展。为了提升汽车工业的发展速度，更好地为汽车工业服务，必须就当前的汽车服务业存在的问题进行分析，汽修专业作为向汽车服务业输送人才最直接的方式，其教学模式的实用性与教学质量的高低决定了未来汽修人才的素质。本文对新时期汽修专业教学模式中存在的问题进行分析，找出制约汽车服务业发展的因素，并找出了汽修专业教学模式改革创新的途径，以期更好地促进汽车服务业的发展。
关键词：汽修专业；教学模式；问题；创新途径
中图分类号：G420文献标志码：A文章编号：2095-9214（2016）11-0165-01
一、引言
汽修专业的人才培养目标主要在于满足现代汽车服务业的需求，使培养出的汽修人才能够掌握汽车的原理与构造、故障诊断等基本知识，并且能够熟悉使用各种汽修设备，具备一定汽修企业管理知识与技能。汽修专业培养出的人才就业方向为从事与汽车检修、装饰、改装与营销等相关的职业。从当前我国汽车服务业发展的整体来看，要明显落后于汽车工业的发展，并且对汽车工业的发展形成制约之势。因此，教育部门加大对汽修专业的扶持力度，也使得该专业越来越受到学生们的追捧。然而，在我国开设有汽修专业的职业院校中，很多院校的教学模式仍然停留在传统的教学理念与思路上，不利于对新时期汽修专业人才的培养。面对这一现象，必须做出改革，对汽修专业的教学模式做出创新，使其符合现代汽车工业的需求。
二、当前我国汽修专业教学模式中存在的问题
（一）以教师为中心，教学模式单一
在汽修专业的教学课堂中，仍然停留在传统的以教师为中心的填鸭式教学阶段。尤其是对于重要性较高的实训课堂，往往采取“教师演示，学生模仿”的形式，学生单纯地跟着教师的思路走，没有自己思考的时间，这种纯机械性的模仿根本无法提升学生的动手操作能力，也抑制了学生主观能动性的发挥[1]。此外，由于我国职业院校的汽修专业学生人数比较多，教师在操作演示时，部分位置靠后的学生无法进行清晰地观察，久而久之，学生地的学习兴趣会大幅下降。
（二）教学过程的展开没有考虑学生的基础素质
近年来，尽管职业院校的就业率呈现上升趋势，在招生工作中也比较顺利，但是，从职业院校的总体情况来看，学生的生源质量普遍较低，多为在中学阶段成绩较差的学生，导致他们在进行汽修专业的学习时，存在着一定的困难，尤其是对理论知识的接受速度较慢。然而，对于汽修专业来讲，机械原理、汽车概论等一些基础性理论课程相当重要，如果学生无法正确掌握这些理论基础，在以后的学习中会困难重重。很多职业院校为了完成教学计划，并没有考虑到学生的认知能力，只是进行枯燥无味的讲解，势必会导致教学质量的低下。
（三）师资队伍建设不完善
笔者通过对自身所在职业院校以及其他部分职业院校的汽修专业师资队伍进行调查发现，“双师型”教师人才匮乏已经成为普遍现象。在职业院校的汽修专业教师中，大部分为本科院校毕业的学生，实际操作经验匮乏，虽然理论知识丰富，但自身动手能力差，而实践经验丰富的教师往往又侧重于自身经验的讲解，理论知识不够，无法与现代汽车工业的发展速度相匹配，因此，这些教师均无法对学生展开理论与实践的双重指导，使实际教学质量不尽人意。
三、新时期汽修专业教学模式改革创新途径
（一）对教学方法进行创新
在教学过程中，要丰富教学形式，开展多种形式的教学，例如项目教学、案例教学任务驱动教学等等。在实际的教学计划与课程标准的制定中，参考汽车维修公司的实际工作任务与流程，在实训课程中充分结合企业岗位的真实工作情景，使得教学内容与实际维修工作密切联系，明确教学目标。对传统的“教师演示、学生模仿”的教学形式作出改进，借助现代多媒体技术为学生进行全方位的教学展示，使学生对汽车零部件的工作原理有透彻的了解，打好理论基础，从而更好地进行实践教学。
（二）从学生的认知能力出发
职业教育之所以也被称之为技能教育，与其教学目标密不可分。在职业教育中，培养学生的目的在于使他们能够掌握一技之长，为未来走向工作岗位奠定坚实的基础。换句话讲，职业教育为满足学生的需要与实际需求为目标。这就需要在汽修专业的教学过程中，充分关注学生，从学生的认知能力出发，把把学生当做教学的主体[2]。在具体的教学环节设计过程中，考虑到学生的接受能力与知识水平，做到因材施教，保证每一名学生都能够学有所得。因此，教师在备课的过程中，不仅要备教材，也要备学生，充分结合社会需求、学生能力与教学要求三方面。只有如此，才能够培养出更多的专业型人才。
（三）加强师资队伍建设
对于汽修专业的教师要严格要求，刚刚本科毕业的学生直接走向教师岗位的，必须要对其展开专业培训，可以让有经验的老教师对其实行一对一指导，提升新教师的实战经验与动手能力。此外，还要定期组织这些新教师到汽修公司锻炼，了解其工作流程，丰富实际维修经验。对于年龄较大的老教师，往往实际维修经验丰富，但是理论知识相对匮乏，尤其是不能够与现代汽车服务业的新要求相匹配，对此，必须对其展开知识培训，鼓励学历较低的教师攻读研究生，同时对其展开汽修专业新技术的培训，以此来完善“双师型”的教师队伍。
四、结语
我国开设有汽修专业的职业院校中，很多院校的教学模式仍然停留在传统的教学理念与思路上，不利于对新时期汽修专业人才的培养。我们必须对教学方法进行改革，做到以学生为中心，建设“双师型”的师资队伍，为社会培养更多的高质量汽修人才。
（作者单位：海南工商职业学院）
参考文献：
[1]陈昌钦.关于汽修专业教学模式改革的几点思考[J].科技资讯，2015，13（6）：170.
[2]聂小琴.浅论中职汽修专业教学模式改革[J].新教育时代电子杂志（教师版），2014，（16）：149.