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中国凉都·生态水城中国汽车拉力锦标赛（简称“CRC”）第四站2017年重回六盘水举办比赛。从2004年到2007年，六盘水曾连续四年举办拉力赛，今年，“中国拉力大省”再次操刀赛事，承载着十年前鏖战的回忆继往开来。
六盘水站设置了1个超级赛段、8个特殊赛段共计9个赛段，比赛路面由砂石路面及柏油路面混合而成，车队需要改变跑法及重新调校赛车，重新唤起对轮胎及路面咬地力的感知。相比前几站，“得意的飘”这次不能成为制胜关键了。
首個比赛日的较量在2公里长的砂石短道超级赛段中展开。参赛队伍普遍采用求稳战略，减轻赛车负荷平稳地获得赛段积分，积攒能量为剩下的特殊赛段作全力之搏。
一汽-大众车队猛将希金斯在砂石短道上以柏油路面的调校和轮胎应战，错误的轮胎选择导致他的成绩仅排在全场第五，自带明星光环的韩寒也因领航员孙强视线不佳，对本赛段路线判断失误，迷路损失将近一分钟。代表斯巴鲁中国魔力拉力车队出战的克里斯托弗·阿特金森/戴勒·莫斯卡特以2：14.86夺下全场最快。
在柏油特殊赛段中，雨水就像老天从天空撒下给每个车队的考卷，半干半湿的赛道对轮胎的选择尤为重要。更为惊险的还有高海拔的迷雾，能见度不足十米，浓雾中频频听到赛车收油的回火声，车手用降低车速的方式确保不会出现失误。
乘风而行的韩寒在其擅长的柏油路上多次拿下中国车手赛段最快，逆转剧情，获得中国车手第二名的成绩，登上车手积分榜榜首。一汽-大众车队在本赛段中遭遇重大挫折，赛车故障频发。幸好实力猛将马克·希金斯/达伦·加洛德以稳定的发挥拿下全场胜利。斯巴鲁中国魔力车队克里斯托弗·阿特金森/戴勒·莫斯卡特位居全场第二，范高翔/岳彩磊获得其职业生涯CRC首冠，同时排在全场第三。
六盘水站结束后，下一站将转战贵州省黔南州三都县展开新的竞逐。
六盘水站设置了1个超级赛段、8个特殊赛段共计9个赛段，比赛路面由砂石路面及柏油路面混合而成，车队需要改变跑法及重新调校赛车，重新唤起对轮胎及路面咬地力的感知。相比前几站，“得意的飘”这次不能成为制胜关键了。
首個比赛日的较量在2公里长的砂石短道超级赛段中展开。参赛队伍普遍采用求稳战略，减轻赛车负荷平稳地获得赛段积分，积攒能量为剩下的特殊赛段作全力之搏。
一汽-大众车队猛将希金斯在砂石短道上以柏油路面的调校和轮胎应战，错误的轮胎选择导致他的成绩仅排在全场第五，自带明星光环的韩寒也因领航员孙强视线不佳，对本赛段路线判断失误，迷路损失将近一分钟。代表斯巴鲁中国魔力拉力车队出战的克里斯托弗·阿特金森/戴勒·莫斯卡特以2：14.86夺下全场最快。
在柏油特殊赛段中，雨水就像老天从天空撒下给每个车队的考卷，半干半湿的赛道对轮胎的选择尤为重要。更为惊险的还有高海拔的迷雾，能见度不足十米，浓雾中频频听到赛车收油的回火声，车手用降低车速的方式确保不会出现失误。
乘风而行的韩寒在其擅长的柏油路上多次拿下中国车手赛段最快，逆转剧情，获得中国车手第二名的成绩，登上车手积分榜榜首。一汽-大众车队在本赛段中遭遇重大挫折，赛车故障频发。幸好实力猛将马克·希金斯/达伦·加洛德以稳定的发挥拿下全场胜利。斯巴鲁中国魔力车队克里斯托弗·阿特金森/戴勒·莫斯卡特位居全场第二，范高翔/岳彩磊获得其职业生涯CRC首冠，同时排在全场第三。
六盘水站结束后，下一站将转战贵州省黔南州三都县展开新的竞逐。