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新建青藏铁路特殊的地理位置和生态环境的特殊性、敏感性及脆弱性决定了植被恢复和重建的重要性。通过实地考察，采用β多样性分析了青藏铁路沿线（格尔木-拉萨段）植被生物多样性及生境分割程度，并讨论了环境因素对植被分布的影响。结果表明植被物种及优势种种数均随海拔高度的升高而增大；从整体看，铁路沿线植被口多样性在相邻群落间的指数值要比不相邻群落间的指数值小，但也存在不符合此规律的情况，如一、三生态类型区间的Whittaker指数值（2．05）小于一、二生态类型区间的Whittaker指数值（2．12），这可能与各生态