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快件空铁联运是航空物流发展的新模式和新趋势,研究其衔接模式、设施布局及联运组织具有显著的理论指导意义和实践应用价值。研究快件空铁联运的运输组织和空间布局特性,结合国内外机场实例,归纳分析空铁联运站场的基本衔接模式,重点论证空铁联运站场的I型、L型和U型3种空间布局模式及运输特性。结合我国航空货运和高速铁路的快运特性、发展现状和趋势,从联运的配套基础设施建设、流程优化和标准制定、运输组织优化等方面提出我国发展快件空铁联运的主要举措,为我国发展快件空铁联运提供借鉴。