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变截面车架牵引车减振器系统设计
变截面车架牵引车减振器系统设计
来源 :汽车实用技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guangtoucx
【摘 要】
:
本文介绍了变截面车架牵引车减振器系统设计分析过程,从安装方式分析、最大卸荷力计算、缸径计算、行程计算、安装角度及匹配减振器支架设计等方面进行了详细的计算分析,并对其
【作 者】
:
司震鹏
赵化刚
【机 构】
:
陕西重型汽车有限公司
【出 处】
:
汽车实用技术
【发表日期】
:
2014年3期
【关键词】
:
变截面车架
最大卸荷力
缸径计算
安装角度
Variable cross-section frame Maximum unloading force Bore
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本文介绍了变截面车架牵引车减振器系统设计分析过程,从安装方式分析、最大卸荷力计算、缸径计算、行程计算、安装角度及匹配减振器支架设计等方面进行了详细的计算分析,并对其中关键设计点进行校核分析。
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