【摘 要】
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为了降低汽车机械式变速器传动机构的复杂性，建立多目标可靠性优化设计的数学模型。凭借MATLAB软件的扩展优势，将MATLAB软件应用于变速传动机构的优化设计中，有利于实现系统任意规模的编程。采用MATLAB工具箱中的fmincon函数对约束问题进行求解。为保证汽车机械式变速器轻量化设计与可靠性之间的有效平衡，将变速器齿轮的体积缩小至最低。利用实例分析的方式完成优化程序设计，经过多目标可靠性优化的汽
【基金项目】
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陕西省“十四五”教育科学规划2022年度课题（SGH22Y1620）；
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为了降低汽车机械式变速器传动机构的复杂性，建立多目标可靠性优化设计的数学模型。凭借MATLAB软件的扩展优势，将MATLAB软件应用于变速传动机构的优化设计中，有利于实现系统任意规模的编程。采用MATLAB工具箱中的fmincon函数对约束问题进行求解。为保证汽车机械式变速器轻量化设计与可靠性之间的有效平衡，将变速器齿轮的体积缩小至最低。利用实例分析的方式完成优化程序设计，经过多目标可靠性优化的汽车机械式变速器体积减小了9.2%,总重合度提高了6.24%,满足传动结构优化设计的要求，有利于提升汽车的稳定性。
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