【摘 要】
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针对城市车载网络中因自私节点及恶意节点存在造成的消息成功传输率低下的问题,提出一种消息安全传输机制。在城市环境下,用TPM芯片标识车辆。综合节点间成功转发消息及接触
【机 构】
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河北科技大学信息科学与工程学院,河北省考试院
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针对城市车载网络中因自私节点及恶意节点存在造成的消息成功传输率低下的问题,提出一种消息安全传输机制。在城市环境下,用TPM芯片标识车辆。综合节点间成功转发消息及接触次数,得出好感值,并融入对车辆节点的移动方向及速度的考虑,得出节点的效用值,以此衡量节点间的信任程度,找出适当的下一跳车辆节点,保证消息的安全传输。同时,利用两次握手协议来确保节点间的连通性,减少网络中断问题,增加消息的成功传输率。此外,引入图论的概念,构造城市车载网络中的无向加权图,利用Floyd算法求出消息的最短传输路径,减少网络开销。仿真
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