【摘 要】
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水泥砼路面作为等级公路路面的一种主要结构形式，以其特有的优点如强度高、稳定性好、使用寿命相对较长和前期养护费用较低等特点，被许多地方广泛采用。但伴随着使用年限的增加
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水泥砼路面作为等级公路路面的一种主要结构形式，以其特有的优点如强度高、稳定性好、使用寿命相对较长和前期养护费用较低等特点，被许多地方广泛采用。但伴随着使用年限的增加，交通量剧增，且汽车轴载进一步重型化，加之在设计、施工、运营养护等方面诸多的不利因素，原有的混凝土路面已经出现破碎、接缝、错台、沉陷、拱起、坑洞、脱空等病害，导致路面行车舒适性越来越差，养护成本逐年增加，严重影响了等级公路的运营管理和服务水平。
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