【摘 要】
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＜正＞一、规划背景绿汀路站位于科创大走廊中部，东侧紧邻未来科技文化中心，南接和睦湿地，规划用地面积约29公顷。杭州城西科创大走廊以“面向世界、引领未来、辐射全省的创新策源地”为目标。推进杭州城西科创大走廊建设，是提升浙江发展竞争力重中之重的抓手。绿汀路站为地铁5号线、3号线和杭临城际线的三线换乘站，是大城西区域轨道交通网络的重要节点，并于2020年4月底正式开通。2019年7月，未来科技城管委会组
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＜正＞一、规划背景绿汀路站位于科创大走廊中部，东侧紧邻未来科技文化中心，南接和睦湿地，规划用地面积约29公顷。杭州城西科创大走廊以“面向世界、引领未来、辐射全省的创新策源地”为目标。推进杭州城西科创大走廊建设，是提升浙江发展竞争力重中之重的抓手。绿汀路站为地铁5号线、3号线和杭临城际线的三线换乘站，是大城西区域轨道交通网络的重要节点，并于2020年4月底正式开通。2019年7月，未来科技城管委会组织开展绿汀路站及周边地块城市设计研究，无疑是应发展之景，应改革之时。方案致力于打造创新地区“轨道站点TOD一体化城市设计”的建设样本。如何在轨道先行的前提下实现一体化开发，发挥该区块的三线换乘价值，是方案考虑的重要因素。
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本文从微观视角出发，基于2003—2021年我国上市公司数据研究不同财政政策对企业投资效率的影响，探讨这一影响在经济不确定性环境下的差异。研究发现，在经济不确定性环境下，积极的财政政策对企业投资效率的提升在一定程度上受到了抑制作用，政府需要提高政策透明度以增强市场预期，促进企业投资效率的提升。通过异质性分析发现，相同环境下融资约束水平不同的企业会做出不同的投资决策。最后，本文为财政政策如何更好地提
以某型高压九级轴流压气机为研究对象，以设计条件下的性能参数作为参考，对试验条件下的计算数据进行了雷诺数修正，并提出了修正方法优化方案。首先，基于Wassell修正方法对1.0额定转速的设计压比下的转速点进行修正，评估了该方法对样机的有效性；然后，对试验进口条件整条流量—压比、流量—效率特性线进行修正，对比修正结果与参考结果后，重新拟合特性线，旨在找出适合该样机的Wassell修正系数；在重新调整了
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由于供应链金融的自身优势等特点，供应链金融对中小型企业的运营发展提供了诸多便利。本文致力于研究供应链金融对中小企业的投资效率的影响，通过构建中介效应模型，对供应链金融对中小型企业投资效率的影响以及融资约束的中介作用进行了实证检验。研究结果显示，供应链金融对中小企业投资率具有促进效应，并且融资约束在二者之间发挥着中介作用。最后本文为供应链金融更好的服务于中小企业提出了建议。