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设计了一种大容量动力锂电池组强化通风冷却系统,利用通风管路实现电池组体空间同步冷却,利用射流强化局部冷却空气与电芯表面的换热效果,提高了温度控制能力,改善了电池组系统温度的均匀性。数值模拟分析结果表明：该强化通风冷却系统可使电池组系统在运行过程中的最高温度有效控制在323K以下,不同区域单体电芯间温差控制在5K以下。