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摘 要：随着经济的发展，社会的进步，人们对于道路交通也越来越重视，道路建筑材料技术在道路交通发展中发挥着非常重要的作用，道路的性能和质量会直接受到道路建筑材料技术的影响。科学技术的发展对于道路建筑材料技术造成了很大的影响。本文主要就材料科学的发展对道路建筑材料技术的影响方面进行分析。
关键词：材料科学；发展；道路建筑材料分析；影响
一、沥青材料
（一）沥青材料
沥青材料是一种有机胶凝材料，它的特点是憎水性和结构致密，还可以与砂石、混凝土的石料等进行牢固的粘接，此外沥青还有耐腐蚀、防水、防潮等优良特性。沥青材料可以在水、温度、光照长期的综合作用下保持稳定的状态。常见的在道路施工过程中沥青由天然沥青、石油沥青和煤焦沥青等。在温度比较高的时候，沥青具有小粘性塑性大的特点，会随着温度升高由固体状态转换为液体状态。当温度比较低的时候，沥青具有塑性小粘性大的特点，会由液体状态转换为固体状态。所以说，沥青材料对温度的敏感性是比较高的[1]。
（二）改性沥青、再生沥青和沥青混合料
随着材料科学技术的发展，大量的改性沥青、再生沥青等沥青材料也出现了，在道路建设中发挥了积极地作用。目前阶段沥青的再生机理主要有两种，相容性理论和组分调节理论。相容性理论是从热力学的角度出发，沥青物质中的各组分形容性比较低这是沥青老化的主要原因。如果在老化的沥青中，添加一种再生剂就可以减小与正常沥青的相容性，那么老化的沥青就可以恢复原状。充分调节理论是从组分移行方面进行的，沥青由于组分发生移动，导致组分的分布不均匀，就会降低沥青的性能，但是如果在老化的沥青中添加一定量的再生剂是其组分均匀分布，沥青就可以恢复原状。在沥青中添加填料性外掺剂、塑料等高分子化合物这就是改性沥青，改性沥青在沥青的基础上提升了性能。将适当的填料、粗细集料等添加在沥青中就形成了沥青混合料，沥青混合料的性能将会受到沥青的品种、集料最大颗粒、矿质混合料级配等的影响。对旧的沥青路面进行筛分、破碎过程，然后通过添加新的沥青材料对路面重新铺盖的过程就是沥青路面再生技术。因此，材料科学技术的发展，促进了沥青相关性能的提升，在道路工程建设过程中及时的运用材料科学技术是至关重要的。
二、石料与集料材料
石料与集料材料主要是道路建设工程中的砂石材料，天然岩石也由于不同的成岩条件和造岩物质其结构特征也不尽相同，天然岩石的物理学特性将会受到天然岩石的成分和岩石中矿物成分的结构和构造的影响[3]。巖石根据形成条件的不同可以分为变质岩、沉积岩和岩浆岩等，抗冻性、吸水性、密度和孔隙率这是石料的物理常数。石料在结构工程中发挥着十分重要的作用，比如：抵抗摩擦、剪切、荷载冲击等作用，所以说，石料的抗弯拉强度、抗剪强度和抗压强渡是比较强的。在工程的建设过程中，工程结构物主要是由符合质量要求或者标准的石料制品通过浆砌和干砌等方式形成的。
无结合料集料是利用压实和摊铺等环节对水泥、沥青、矿质混合料共同应用。在道路的建设过程中，主要采用岩石集料在道路结构的垫层个基层中，可以很好地承受来自对面层传递的荷载，也可以对垫层和路基等分散传递荷载。填充空隙的石料主要是利用具有单一尺寸的粗碎石，具有很强大的传递负载和承受能力。在道路上空隙比较大的地方，进行石屑的添加，对于道路稳定性的提高和密实性的提高有着十分重要的作用。
三、水泥混凝土材料
（一）水泥
石灰和水泥等在道路的建设过程中应用十分广泛的，他们也是一种无机的胶凝材料，经过化学作用之后，可以形成一种散装集料，具有很强的胶凝能力和强度，可以使工程形成一个完整的整体。水泥是一种无机胶凝水硬性材料，经过和水混合之后会发生化学反应，凝固之后会形成一种坚硬的石状体[4]。
（二）石灰
石灰是一种无机的胶结气硬性材料，可以在空气中发生硬化现象，在保存过程中可以保持长时间的强度。
（三）水泥混凝土
粗细集料、水和水泥都是水泥混凝土的成分。将粗细集料、水和水泥按照一定的比例混合，并在混合过程中添加一些改性材料、掺合料和外加剂，就可以配制成水泥混凝土。水泥发挥的作用是填充和胶凝，集料发挥的是密实和骨架作用。水和水泥混合在一起会发生水化反应形成胶凝水化物，可以对集料颗粒进行紧密的粘接，经过长时间的干燥凝固之后，就会形成人造石材混凝土。水凝混凝土在建筑物和构筑物中应用是十分的广泛的，良好的粗糙度、平整度、耐久性、稳定性、强度高等都是水泥混凝土路面的优点，所以说，水泥混凝土路面可以很好地满足交通快速、繁重的需求。
总结：随着经济的发展，人们对于道路交通领域的需要越来越高，为了优化交通状况，就导致道路工程的建设量大量的增加。道路建筑材料技术在道路交通发展中发挥着十分重要的作用，道路的性能和质量会受到道路建筑材料技术的直接影响。本文主要从水泥混凝土材料、沥青材料和石料和集料材料这几种材料来对材料科学的发展和对道路建筑材料技术的影响方面进行分析。
参考文献
[1]周炫.2014 年墙体屋面及道路用建筑材料产品质量国家监督抽查、重点企业检查结果分析总结报告[J].砖瓦世界，2015，01：14-23.
[2]徐卫国，罗丹，叶扬，路培，刘洁.“数字渗透”与“参数化主义”——关于“数字技术与建筑设计”的访谈与对话录[J].世界建筑，2013，09：17-35.
[3]康爱红，李涛，丁泽民，徐剑.我国道路雨水径流污染特性及控制措施进展[J].内蒙古农业大学学报（自然科学版），2013，06：188-192.
[4]聂祚仁，刘宇，孙博学，王志宏，左铁镛.材料生命周期工程与材料生态设计的研究进展[J].中国材料进展，2016，03：161-170+204
（作者单位：四川省自贡市荣县公路段）
关键词：材料科学；发展；道路建筑材料分析；影响
一、沥青材料
（一）沥青材料
沥青材料是一种有机胶凝材料，它的特点是憎水性和结构致密，还可以与砂石、混凝土的石料等进行牢固的粘接，此外沥青还有耐腐蚀、防水、防潮等优良特性。沥青材料可以在水、温度、光照长期的综合作用下保持稳定的状态。常见的在道路施工过程中沥青由天然沥青、石油沥青和煤焦沥青等。在温度比较高的时候，沥青具有小粘性塑性大的特点，会随着温度升高由固体状态转换为液体状态。当温度比较低的时候，沥青具有塑性小粘性大的特点，会由液体状态转换为固体状态。所以说，沥青材料对温度的敏感性是比较高的[1]。
（二）改性沥青、再生沥青和沥青混合料
随着材料科学技术的发展，大量的改性沥青、再生沥青等沥青材料也出现了，在道路建设中发挥了积极地作用。目前阶段沥青的再生机理主要有两种，相容性理论和组分调节理论。相容性理论是从热力学的角度出发，沥青物质中的各组分形容性比较低这是沥青老化的主要原因。如果在老化的沥青中，添加一种再生剂就可以减小与正常沥青的相容性，那么老化的沥青就可以恢复原状。充分调节理论是从组分移行方面进行的，沥青由于组分发生移动，导致组分的分布不均匀，就会降低沥青的性能，但是如果在老化的沥青中添加一定量的再生剂是其组分均匀分布，沥青就可以恢复原状。在沥青中添加填料性外掺剂、塑料等高分子化合物这就是改性沥青，改性沥青在沥青的基础上提升了性能。将适当的填料、粗细集料等添加在沥青中就形成了沥青混合料，沥青混合料的性能将会受到沥青的品种、集料最大颗粒、矿质混合料级配等的影响。对旧的沥青路面进行筛分、破碎过程，然后通过添加新的沥青材料对路面重新铺盖的过程就是沥青路面再生技术。因此，材料科学技术的发展，促进了沥青相关性能的提升，在道路工程建设过程中及时的运用材料科学技术是至关重要的。
二、石料与集料材料
石料与集料材料主要是道路建设工程中的砂石材料，天然岩石也由于不同的成岩条件和造岩物质其结构特征也不尽相同，天然岩石的物理学特性将会受到天然岩石的成分和岩石中矿物成分的结构和构造的影响[3]。巖石根据形成条件的不同可以分为变质岩、沉积岩和岩浆岩等，抗冻性、吸水性、密度和孔隙率这是石料的物理常数。石料在结构工程中发挥着十分重要的作用，比如：抵抗摩擦、剪切、荷载冲击等作用，所以说，石料的抗弯拉强度、抗剪强度和抗压强渡是比较强的。在工程的建设过程中，工程结构物主要是由符合质量要求或者标准的石料制品通过浆砌和干砌等方式形成的。
无结合料集料是利用压实和摊铺等环节对水泥、沥青、矿质混合料共同应用。在道路的建设过程中，主要采用岩石集料在道路结构的垫层个基层中，可以很好地承受来自对面层传递的荷载，也可以对垫层和路基等分散传递荷载。填充空隙的石料主要是利用具有单一尺寸的粗碎石，具有很强大的传递负载和承受能力。在道路上空隙比较大的地方，进行石屑的添加，对于道路稳定性的提高和密实性的提高有着十分重要的作用。
三、水泥混凝土材料
（一）水泥
石灰和水泥等在道路的建设过程中应用十分广泛的，他们也是一种无机的胶凝材料，经过化学作用之后，可以形成一种散装集料，具有很强的胶凝能力和强度，可以使工程形成一个完整的整体。水泥是一种无机胶凝水硬性材料，经过和水混合之后会发生化学反应，凝固之后会形成一种坚硬的石状体[4]。
（二）石灰
石灰是一种无机的胶结气硬性材料，可以在空气中发生硬化现象，在保存过程中可以保持长时间的强度。
（三）水泥混凝土
粗细集料、水和水泥都是水泥混凝土的成分。将粗细集料、水和水泥按照一定的比例混合，并在混合过程中添加一些改性材料、掺合料和外加剂，就可以配制成水泥混凝土。水泥发挥的作用是填充和胶凝，集料发挥的是密实和骨架作用。水和水泥混合在一起会发生水化反应形成胶凝水化物，可以对集料颗粒进行紧密的粘接，经过长时间的干燥凝固之后，就会形成人造石材混凝土。水凝混凝土在建筑物和构筑物中应用是十分的广泛的，良好的粗糙度、平整度、耐久性、稳定性、强度高等都是水泥混凝土路面的优点，所以说，水泥混凝土路面可以很好地满足交通快速、繁重的需求。
总结：随着经济的发展，人们对于道路交通领域的需要越来越高，为了优化交通状况，就导致道路工程的建设量大量的增加。道路建筑材料技术在道路交通发展中发挥着十分重要的作用，道路的性能和质量会受到道路建筑材料技术的直接影响。本文主要从水泥混凝土材料、沥青材料和石料和集料材料这几种材料来对材料科学的发展和对道路建筑材料技术的影响方面进行分析。
参考文献
[1]周炫.2014 年墙体屋面及道路用建筑材料产品质量国家监督抽查、重点企业检查结果分析总结报告[J].砖瓦世界，2015，01：14-23.
[2]徐卫国，罗丹，叶扬，路培，刘洁.“数字渗透”与“参数化主义”——关于“数字技术与建筑设计”的访谈与对话录[J].世界建筑，2013，09：17-35.
[3]康爱红，李涛，丁泽民，徐剑.我国道路雨水径流污染特性及控制措施进展[J].内蒙古农业大学学报（自然科学版），2013，06：188-192.
[4]聂祚仁，刘宇，孙博学，王志宏，左铁镛.材料生命周期工程与材料生态设计的研究进展[J].中国材料进展，2016，03：161-170+204
（作者单位：四川省自贡市荣县公路段）