【摘 要】
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以“希望号”为例,介绍了新干线动车的车体结构特点、制造及型材的切削加工,对车体强度和实车的安全性进行了详细的评价,最后证明“希望号”的车体强度是确有保证的。
Takin
【机 构】
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日本日立制作所(株交通事业部 副总工程师
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以“希望号”为例,介绍了新干线动车的车体结构特点、制造及型材的切削加工,对车体强度和实车的安全性进行了详细的评价,最后证明“希望号”的车体强度是确有保证的。
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