摘要：通过不断加强控制公路施工工作，可以让顺利开展的公路沥青路面施工工作得到，同时也可以让整个工程的质量得到有效保证，在这一阶段中更可以通过控制公路施工质量的方式来将更大的效益带给工程建设，可以非常明显的对公路使用寿命进行延长。
关键词：施工监理;公路施工;沥青混凝土路面;施工监理
引言
我们国家在当前这一时期正在非常明显的加快发展交通运输行业的速度，在这一阶段中人们也会越来越提高对公路的需求，几乎每一年当中都会投入使用很多的新增公路。但是在深入分析一部分被投入使用的公路的质量可以了解到，在现阶段，许多难以处理的质量问题仍然会出现在公路沥青路面当中，公路沥青路面的一个关键特点就是具备较短的使用寿命，基于此，必须更加有效的在质量方面更好的控制公路路面。本文将对如何控制公路路面的这一问题进行简要探讨，仅供参考。
1、探讨公路施工质量控制的作用
1.1对顺利开展的公路沥青路面施工工作加以保证
通过对工程施工技术的全面应用来更好的控制沥青混凝土路面的施工质量，以此来及时将实际施工期间出现在公路路面当中的各种问题找出来，同时还需要结合出现的各种问题来更加有效的让其中的质量控制工作得到加强，更好的保障得到顺利开展的沥青混凝土路面施工。在对质量控制工作进行全面加强的时候，可以尽快将公路路面的碾压程度进行查看，如果路面缺乏比较到位的碾压，那么就需要结合施工质量控制具体原则来对与之相关的各种公路工程施工举措加以采用，通过这样的方式来充分碾压公路沥青混凝土路面，以此来让顺利开展的公路路面施工工作得到更好的保证。
1.2对公路沥青混凝土路面工程建设效益以及施工质量进行提升
在质量方面有效控制公路沥青路面施工工作，将各项资源优势全面发挥出来，更加有效、科学的控制实际施工过程，在技术方面进一步支撑合理化的施工工作，尽可能的让公路路面施工效率得到提高，通过这样的方式来给整个工程施工工作带来最大化效益的公路沥青路面建设工作一般状况下，会对各种得到有效利用的物力资源进行不断强调的一定是工程施工技术，在平时开展施工工作的实收能够充分应用科学的理论以及先进技术，以此来更加合理的运用物料资源，比如说，在路面施工材料方面，能够凭借科学配比的方式来将预期的路面施工效果更好的达成。
1.3对沥青混凝土路面使用寿命进行延长
为了更好的对公路沥青路面施工工作开展相应的质量控制工作，就需要进一步对相关工程施工技术进行全面加强，以此来更加全面的对出现在施工路面当中的各种病害情况进行观测，同时也可以更加有效的保护公路沥青路面质量，能够强化沥青混凝土路面质量，并且还可以非常有效的延长路面的使用寿命。在实际开展公路路面的施工工作的时候，一些不能及时预料到的病害时常出现，例如在实际开展施工工作的时候，施工路面和容易受到气候以及地质等方面的影响而产生裂缝等问题，面对这样的状况，就需要通过控制路面施工质量的方式来将这些问题病害找出来，同时也需要及时的对这些病害问题进行修复。
2、公路工程施工技术
2.1混合料配比技术
在对沥青混凝土路面具体的施工工作进行全面开展的时候，发挥出重要作用的就是沥青混合料配比技术，沥青混合料配比技术属于其中比较关键的技术操作，可以在对混合料进行具体制配的时候对搅拌的温度、矿料加热期间的温度、搅拌的时间、配比混合料的条件以及混合料使用量等方面进行非常有效的额保证，因此混合料配比技术一定会涉及到混合料加热、融合或者是搅拌等配比过程。第一，一定要更好的对沥青混合料配比工作开展审核工作，将原材料质量控制在合理的范围当中，通过这样的方式来更加合理的对沥青混合过程加以把控与此同时，还应该在具体摊铺沥青混合料期间对与之有关的各项检查工作进行全面开展，更为仔细的对沥青基层顶的清理过程和高程开展检查工作。除此之外，还需要尽快检查出仓的混合料温度、运输保温以及打印记录等等相关措施。第二，需要将混合料的碾压遍数、碾压顺序以及碾压速度等控制好，对每一阶段的混合料温度加以检查。
2.2沥青混凝土路面碾压施工技术
在实际对沥青混凝土路面开展碾压工作期间，一定要对下面几点措施进行采用，不断对碾压方式进行转变，通过有效合理的对彩色表现进行应用的方式来尽快划分碾压的区段，对碾压的复压、初压和终压等更加合理地开展划分工作，防止碾压遗漏或者是重复碾压等状况的出现。与此同时，在对碾压设备进行合理使用的前提条件下对与之有关的流水作业进行全面开展也是非常有必要的，以此来更加密切的联系其中的各个环节。此外，出现变化的车道问题一定要得到工程技术工人让面的有效处理，需要在转向期间对碾压设备缓慢的运行，避免完成好碾压工作之后进一步破坏到公路路面，通过这样的方式来更加有效的对路面的压实质量进行保证。除此之外，还应该在保证路面压实质量的前提条件下更好的依据我国所制定的相关标准规范内容，以此來设计出更加科学的混合料配比，更好的规范公路路面压实技术。相关标准如果不能得到路面压实质量的满足，那么这种状况下将会在很大状况在影响公路沥青路面的承载能力，由此随之降低的还会有使用公路沥青的具体功能。反复的对沥青混凝土路面开展压实工作的主要原因司机上就是为了更加科学的降低出现在混合料之间的缝隙问题，同时在开展这一工作的时候也能够非常有效的对集料之间的密集型进行增加，这样一来就可以更加有效的提高路面耐久性，并且也可以对公路路面工程质量进行更加有效的保证。
3、出现在公路路面施工监理工作中的具体问题
3.1缺乏足够的监督管理机制
在对沥青混凝土路面开展实际的施工工作的时候，一个非常重要的环节就是监督管理环节，监督管理工作这一管控形式非常有效，可以对建设质量的水平造成非常严重的影响，但是在现阶段，我国绝大多数的施工单位都不会重视监督管理工作，监督管理机制也不够完善。在大多数施工单位当中都存在徒有其表的监督管理工作，这些施工单位经常会开展流于形式的监督管理工作，虽然内部也会对与之有关的工作岗位进行设置，但是监督管理工作却很难得到管理层的关注，因此在态度方面，从事监督管理工作的工人具有十分散漫的工作态度，缺乏比较高的工作效率，并且他们也不具备非常认真的态度，这一工作的作用很难得到充分发挥，在这种状况下，在实际建设公路路面施工监理制度的时候就会受到很大程度的阻碍。