2009年上半年，陕西省子长县交通局在延安市委、市政府的关怀下，在子长县委、县政府的正确领导下，在子长县人大、政协的大力支持下，认真贯彻落实科学发展观，以科学发展观统领全局，上半年各项工作进展顺利，成绩可喜，成效显著——
　　成功争取到创建全省农村公路建设交通示范县项目。子长县交通局抓住国家把陕西省定为交通枢纽省的大好机遇，多方协调，积极争取，使得创建省级交通示范县项目在该县安家落户，为子长县交通事业大发展，经济大飞跃、大迈进搭建了平台。
　　按照创建全省农村公路建设示范县的标准要求，全面修订了《子长县交通发展五年规划》，制定了“两横三纵二环线”公路新格局，使该县的公路建设规划纳入全省公路建设的大盘子。
　　一横起点为南沟岔乡接子洲界，终点为胡家圪崂村，全长55公里。由南吴路的南沟岔至宋家坪段、石玉路的宋家坪至涧峪岔段、涧石路、石漩路组成，连接行政村17个。
　　二横起点为苗家沟村接清涧界，终点为穆家塌村接安塞界，全长58.2公里。由省道205苗家沟至县城段、包茂高速子长至安塞连接线组成，连接行政村30个。
　　一纵：起点为石家湾管委会石窑台村接横山界，终点为子余家坪乡崖头村，全长82.9公里。由靖冯路、省道205县城至崖头段、安石路组成，连接行政村32个。
　　二纵：起点为高台管委会石窑台村接横山界，终点为甄家沟村，全长57公里。由石宋路的石窑台至涧峪岔段、涧甄路组成，连接行政村18个；
　　三纵起点为宋家坪村，终点为董家沟村，全长51.3公里。由南吴路的宋家坪至吴家寨子段、杨永路组成，连接行政村22个。
　　一环：起点为郭家坪村，终点为圪头店，全长14公里。由郭白路、包茂高速子长至安塞连接线的自家枣林至白家窑子段、白圪路组成，连接行政村7个：
　　二环：全长66.7公里，起点为热寺湾乡，终点为丹头村。由热袁路、白史路、丹史路组成，连接行政村27个。为充分实施“南升北扩”公路发展和城乡客运一体化发展战略提供了有力支撑。
　　创建了交通工作新机制、新体制。一是撤销原公路管理站，成立“农村公路管理站”和“农村公路养护有限责任公司”，建立了新的公路养护运行机制，实现了公路养护市场化运作。由于市场化的高效运转，今年的养护工作出现脱胎换骨的变化，全县现有四级以上公路全部得到列养，所有路段全面包干到人，任务明确、责任清晰。今年的养护工作以子靖路、史白路为重点，辐射全县各个乡镇。已补修防撞墙268米，补修桥栏杆6座246米，补栽标志警示牌9块，补修大桥1座、档墙1处96米，补坑槽21200平方米，清理塌方3690立方米，完成养护投资1800万元。二是以客运办、运管所为执法干部岗位交通试点，成功交流7名执法工作人员，使得交流使用后的干部甩掉了包袱，调动了工作热情和积极性，在城市客运整顿工作中做出了突出贡献。
　　着力进行交通建设环境和路政执法专项整治。在整治过程中共拆除沼气池8个、厕所43个、违章建筑129处、售煤点3个，简易房13间；清理堆积物3319立方米、柴草35处；清理水沟、路肩、公路用地1610米，通过集中整治有力保障了公路建设的顺利进行，路容、路貌焕然一新，全民爱路、护路意识明显增强。
　　着力进行了城市客运集中治理整顿。通过产权置换方式，用79辆出租车取代了209辆三轮车。通过解决抵保等一系列方法取缔了155辆残疾人三轮车。通过联合执法等有效形式，开展城市客运集中治理整顿，严打严查“黑车”和违规营运车辆。通过以上几方面措施的有力执行，既维护了从业人员合法利益，又改善了城区交通拥挤状况，使城市客运环境首次出现了快捷、畅通、有序的良好运行态势。
　　公路建设进展顺利。一是子安二级公路全长45公里，预算总投资4.06亿元，现路面基层全部完成，控制性工程隧道建设已挖798米，一座大桥已盖板封质，完成投资2.4亿元二是环城西路全长2.921公里，概算总投资1.73亿元，现已完成隧道530米和路基、桥基、防护工程，完成投资4000万元三是环城东路二级公路全长7.326公里，预算总投资1.979亿元，现已立项，预计明年初开工建设四是农村公路今年安排三级油路64公里，总投资5492.4万元，于3月23日完成招标，4月1日各施工单位进场，路基工程于6月中旬全部完成，路面工程8月份完成，完成计划投资的100％；四级油路110.5公里，于5月26日完成招标，路基8月份完成，路面9月份完成，完成投资5005万元。
　　子长县交通局将再接再厉，保质保量完成县委、县政府下达的各项任务。进一步加大环城西路的建设进度与管理，加大环城东路的协调力度，确保明年初开工建设；加大公路养护工作，保证道路建设成果；继续做好子安二级公路环境保障工作强化运政管理，确保道路运输安全、便捷、健康、有序发展；加快城市公交车投放步伐，推进城市客运一体化发展；强化路政管理，努力寻求治理超限超载这一顽症的有效途径。