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摘要：变频器，英文名字为Variable-frequency Drive，简称VFD，是一种应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。随着工业自动化程度的不断加深与提高，变频器的使用越来越广泛，所以，了解一些变频器的有关知识是很有必要的，本文主要就变频器中常见集成电路工作原理及工作方式，几种常见故障及维修方法做一些简要的解释说明，如有疏漏之处，望指正。
关键词：变频器 集成电路 电路图 故障 解决措施
变频器中电路的基本工作原理及工作方式：变频器实际上是把电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置，变频器为了把工频电源变换成各种频率的交流电源，其中控制电路主要是对主电路进行控制，整流电路将交流电变换成直流电，直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波，逆变电路将直流电再逆变成交流电，变频器中的电路如此进行运行，完成对不同频率电源的变换，听起来似乎很难理解，但实际上这是一个有顺序的不断变化的过程。不过在这里我们要特别注意的是，对于像矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
我们已经在上面了解到了变频器中集成电路的工作原理及工作方式，但是仅仅了解这些对变频器的维修还是远远不够的，我们先来看一些变频器的工作电路图：
主回路主要包括整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路六个常见部分，以下是具体的图解：
驱动电路：驱动电路是将主控电路中CPU产生的六个PWM信号，经光电隔离和放大后，作为逆变电路的换流器件（或者称作逆变模块）提供驱动信号：
以上为变频器中一些常见的电路图， 要想了解变频器电路图的构造，就必须要弄懂上面一些电路图，所以我从别处摘取了一些有代表性的电路图给大家做简单的介绍。那么我们浏览过电路图之后，接下来要了解一下变频器集成电路中都有哪些问题，并且要想维修这些故障都需要哪些方法和手段。
1：电机有发热现象，变频器显示过载。对于这种现象我们需要考虑到两点，第一，有可能是变频器在低频工作时散热性能变得很差，我们必须要帮助它散热；第二，有可能是V/F曲线设置的时候不妥当或者电机参数设置有问题，这样的话就必须正确设置好各种各样的参数。
2：变频器有可能显示过流。一出现变频器过流的情况，我们首先要查看一下加速时间参数是不是过于短，力矩提升参数是否太大，然后查看一下负载是否太重，一般来说很容易发现这些问题，如果没有检查出来这些问题，那么可以断开直流侧的霍尔电流检测点和输出侧的电流互感器，把他们复位后运行，看看是不是这回是不是还出现过流现象，如果这次发现问题，那么就是IPM模块出现了故障问题，不能百分之百肯定，但是也百分之九十是这里的问题，我们应该这个时候就应该更换IPM模块。
3：变频器显示过压故障。出现了这种问题，一般来说很可能是由于打雷或者下雨引起的变频器过压，要是有这种情况，只要断开电源1到2分钟再通电即可。
以上为一些理论上的问题，接下来我们来分析一些实例：
1.从外面接修到一台运行中报欠电压停机报警的变频器，由于维修部没有带载的条件，所以这个时候只能尽量从主电路着手，看看是不是主电路的问题。拆开变频器机壳，先直观观察储能电容有无异常，然后上电，观察和倾听充电接触器的动作状况，都正常。拆开充电接触器外壳，发现主触点烧灼严重，造成虚接，换一个同型号交流接触器，安装上并且调试。
2.有一台变频器运行以后，由于报欠电压故障而停机，空载运行正常。我们判断为主电路故障，但是可以首先要排除电压检测电路误报故障的可能性，因为这台机器空载运行正常。接下来检查充电接触器的主触点接触，储能电容的电容量，都没有发现什么问题。询问用户的电工，是否为3相电源电压偏低，回答说3相电源电压都在390V左右，无偏低现象。又询问电工检查为变频器供电的空气断路器有无问题，由于是新换的，没有问题。我们没有查出变频器的其它故障，只得现场装机试验，运行中测量变频器的3相输出电压，发现S、T两相之间仅为200V，严重偏低，测量空气断路器的输入电压正常，判断为新换的电源开关不良。这也是一例由电源异常造成的故障报警与停机保护实例，给人的教训是：一是要先排除变频器的外部原因，再检修变频器；二是即使新换的器件，也有可能是坏的。
这些是我收集的一些实例，只是几个具有典型代表的案例，接下来我给大家说的是一些我总结的维修变频器电路故障的心得：
1.由外到里
2.由浅入深
3.由易到难
4.由静到动
参考资料： {1}《变频器控制电路常见故障分析》论文 李亮
{2}《变频器主电路故障检修实例》论文 李亮
{3}《HY电路在线维修仪维修五原理图变频器电路板的原则和步骤》 电气自动化技术网
{4}《变频器实用电路图集与原理图说》 咸庆信 机械工业出版社 2009 7
{5}《变频器电路维修与故障实例分析》 咸庆信 机械工业出版社
关键词：变频器 集成电路 电路图 故障 解决措施
变频器中电路的基本工作原理及工作方式：变频器实际上是把电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置，变频器为了把工频电源变换成各种频率的交流电源，其中控制电路主要是对主电路进行控制，整流电路将交流电变换成直流电，直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波，逆变电路将直流电再逆变成交流电，变频器中的电路如此进行运行，完成对不同频率电源的变换，听起来似乎很难理解，但实际上这是一个有顺序的不断变化的过程。不过在这里我们要特别注意的是，对于像矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
我们已经在上面了解到了变频器中集成电路的工作原理及工作方式，但是仅仅了解这些对变频器的维修还是远远不够的，我们先来看一些变频器的工作电路图：
主回路主要包括整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路六个常见部分，以下是具体的图解：
驱动电路：驱动电路是将主控电路中CPU产生的六个PWM信号，经光电隔离和放大后，作为逆变电路的换流器件（或者称作逆变模块）提供驱动信号：
以上为变频器中一些常见的电路图， 要想了解变频器电路图的构造，就必须要弄懂上面一些电路图，所以我从别处摘取了一些有代表性的电路图给大家做简单的介绍。那么我们浏览过电路图之后，接下来要了解一下变频器集成电路中都有哪些问题，并且要想维修这些故障都需要哪些方法和手段。
1：电机有发热现象，变频器显示过载。对于这种现象我们需要考虑到两点，第一，有可能是变频器在低频工作时散热性能变得很差，我们必须要帮助它散热；第二，有可能是V/F曲线设置的时候不妥当或者电机参数设置有问题，这样的话就必须正确设置好各种各样的参数。
2：变频器有可能显示过流。一出现变频器过流的情况，我们首先要查看一下加速时间参数是不是过于短，力矩提升参数是否太大，然后查看一下负载是否太重，一般来说很容易发现这些问题，如果没有检查出来这些问题，那么可以断开直流侧的霍尔电流检测点和输出侧的电流互感器，把他们复位后运行，看看是不是这回是不是还出现过流现象，如果这次发现问题，那么就是IPM模块出现了故障问题，不能百分之百肯定，但是也百分之九十是这里的问题，我们应该这个时候就应该更换IPM模块。
3：变频器显示过压故障。出现了这种问题，一般来说很可能是由于打雷或者下雨引起的变频器过压，要是有这种情况，只要断开电源1到2分钟再通电即可。
以上为一些理论上的问题，接下来我们来分析一些实例：
1.从外面接修到一台运行中报欠电压停机报警的变频器，由于维修部没有带载的条件，所以这个时候只能尽量从主电路着手，看看是不是主电路的问题。拆开变频器机壳，先直观观察储能电容有无异常，然后上电，观察和倾听充电接触器的动作状况，都正常。拆开充电接触器外壳，发现主触点烧灼严重，造成虚接，换一个同型号交流接触器，安装上并且调试。
2.有一台变频器运行以后，由于报欠电压故障而停机，空载运行正常。我们判断为主电路故障，但是可以首先要排除电压检测电路误报故障的可能性，因为这台机器空载运行正常。接下来检查充电接触器的主触点接触，储能电容的电容量，都没有发现什么问题。询问用户的电工，是否为3相电源电压偏低，回答说3相电源电压都在390V左右，无偏低现象。又询问电工检查为变频器供电的空气断路器有无问题，由于是新换的，没有问题。我们没有查出变频器的其它故障，只得现场装机试验，运行中测量变频器的3相输出电压，发现S、T两相之间仅为200V，严重偏低，测量空气断路器的输入电压正常，判断为新换的电源开关不良。这也是一例由电源异常造成的故障报警与停机保护实例，给人的教训是：一是要先排除变频器的外部原因，再检修变频器；二是即使新换的器件，也有可能是坏的。
这些是我收集的一些实例，只是几个具有典型代表的案例，接下来我给大家说的是一些我总结的维修变频器电路故障的心得：
1.由外到里
2.由浅入深
3.由易到难
4.由静到动
参考资料： {1}《变频器控制电路常见故障分析》论文 李亮
{2}《变频器主电路故障检修实例》论文 李亮
{3}《HY电路在线维修仪维修五原理图变频器电路板的原则和步骤》 电气自动化技术网
{4}《变频器实用电路图集与原理图说》 咸庆信 机械工业出版社 2009 7
{5}《变频器电路维修与故障实例分析》 咸庆信 机械工业出版社