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以某互通式立交桥为例,从材料参数选择、结构尺寸、设计内力计算、结构受力特点、截面挠度及应力验算等角度进行了先简支后连续桥梁设计计算的探讨。分析及设计结果表明,先简支后连续结构体系对于大、中、小型桥梁均较为适用,且这种预制-装配连续施工的桥梁结构比其他施工体系工期短,结构刚度大,设缩缝少,施工质量有保证,结构受力更加合理,造价更为经济,而该桥梁结构设计过程也更为简化,可在桥梁结构设计中推广应用。