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开式齿轮齿条传动缺乏成熟的强度计算方法。针对齿轮齿条式海洋平台升降系统中所设计的提升小齿轮，论文提出采用有限元计算方法和齿轮计算标准相结合，计算出开式齿轮传动的接触安全系数和弯曲安全系数；并且基于开式齿轮传动的特点，结合经验磨损系数的选择和相关认证标准的要求，提出了磨损量的预测计算方法。通过开式齿轮箱型式试验验证，采取文中磨损量的计算方法与试验后磨损量测量值很吻合。符合工程需求。