【摘 要】
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针对多种不同锥段线型的航行体,对其自然空泡形态及减阻特性进行了数值模拟研究。得到了各条件下空泡形态随空化数的变化关系、拟合曲线,以及阻力系数随空泡长度的变化关系。
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七一八研究所
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针对多种不同锥段线型的航行体,对其自然空泡形态及减阻特性进行了数值模拟研究。得到了各条件下空泡形态随空化数的变化关系、拟合曲线,以及阻力系数随空泡长度的变化关系。通过对比分析,得出了航行体锥段线型对空泡形态及减阻特性的影响规律。结果表明,锥段线型对空泡形态影响不明显;当空泡闭合于航行体锥段时,锥段线型为圆弧的模型阻力系数较小;而当空泡闭合于航行体柱段或形成超空泡时,各模型阻力系数趋于一致,几乎不受锥段线型影响。
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