【摘 要】
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伴随科学技术的不断进步,有效抑制了灌注桩内诸多质量问题,如断桩、缩颈、塌孔等,但对泥皮过厚过多对桩基承载力的影响程度重视程度还不足。如清孔不到位,在桩基施工中存有大
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伴随科学技术的不断进步,有效抑制了灌注桩内诸多质量问题,如断桩、缩颈、塌孔等,但对泥皮过厚过多对桩基承载力的影响程度重视程度还不足。如清孔不到位,在桩基施工中存有大量岩屑,无法将孔内沉渣及时排出,将严重影响设计承载力。以上问题的长期存在将严重影响钻孔灌注桩的快速发展。为了将钻孔灌注桩的优点更好地发挥出来,必须对其存在的问题进行有效处理,因此,研究后压浆技术就显得尤为重要了。当前,我国公路桥梁桩基具有广泛的分布范围,且地质变化复杂,桩径大,选取传统压浆方法已无法满足现代桥梁建设需求,为此,本文结合某公路桥梁建设项目,对公路桥梁钻孔灌注桩后压浆技术相关内容进行了分析与探究。
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