【摘 要】
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本文通过计算机模拟分析各种轨道不平顺对车辆的动力响应,经过人工设置的各种轨道不平顺对车辆动力影响的轮轨动力学试验,根据我国铁路轨道的实际现状,制订出了高低、轨向、
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本文通过计算机模拟分析各种轨道不平顺对车辆的动力响应,经过人工设置的各种轨道不平顺对车辆动力影响的轮轨动力学试验,根据我国铁路轨道的实际现状,制订出了高低、轨向、轨距、扭曲、水平等五种轨道不平顺的紧急补修标准值,对于超过紧急补修标准值的不平顺处所,则必须立即整修,及时消除可能危及行车安全的因素。
In this paper, computer simulation of various rail irregularities on the dynamic response of the vehicle, after a variety of man-made rail irregularities on the dynamic impact of vehicle wheel and rail dynamics test, according to the actual situation of China’s railway tracks, developed a high and low rail The standard values for emergency repairs of five kinds of track irregularities such as direction, gauge, twist, level, etc., must be immediately refurbished for irregularities exceeding the emergency repairs standard value so as to promptly eliminate the factors that may endanger traffic safety.
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