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首先通过对于某地的实际燃气管网进行调研,结合我国燃气管网事故情况和事故机理分析,构建了燃气管网风险评估指标体系。其次,引入熵权法和层次分析法进行组合赋权,建立燃气管网风险评估模型。最后,通过实际案例分析验证了该风险评价模型的可操作性和有效性。结果表明:该模型能够综合管网信息、专家意见和事故资料,实现对燃气管网风险的有效评估。