【摘 要】
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<正>在中国自主品牌汽车追赶韩系车的道路上,韩国人的耐心和恒心,或许成为我们最容易忽视的一点。中国自主品牌汽车从来没有像现在这样靠近过韩系车品牌。单从数据上来看,由
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<正>在中国自主品牌汽车追赶韩系车的道路上,韩国人的耐心和恒心,或许成为我们最容易忽视的一点。中国自主品牌汽车从来没有像现在这样靠近过韩系车品牌。单从数据上来看,由于中国汽车市场在今年第二季度骤冷,一直表现强劲的韩系车也开始遭遇困境。根据《汽车观察》整理的在华国产车批售数据,北京现代在今年上半年的批售销量为51.03万辆,虽然勉强突破50万辆大关,但累计同比销量却下滑了7.73%;与此同时,东风悦达起亚前6个月
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