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东平水道桥是武广高速铁路上一座四线铁路桁架拱桥，主跨结构为99+242+99m的三主桁连续钢桁拱。三主桁作为一种新型的空间结构形式，其受力特性值得研究。本文以其为工程背景，对其各主桁杆件在不同活载作用下的静力特性进行了研究。为设计提供依据和给同类桥梁提供参考。
三主桁连续钢桁拱桥活载下的空间受力特性分析
【摘 要】
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东平水道桥是武广高速铁路上一座四线铁路桁架拱桥，主跨结构为99+242+99m的三主桁连续钢桁拱。三主桁作为一种新型的空间结构形式，其受力特性值得研究。本文以其为工程背景，对其
【机 构】
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中国恩菲工程技术有限公司广州设计院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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