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为了验证整车碰撞失效蓄电池线的保护方案是否有效,提出了一种新的碰撞验证方法,对蓄电池线进行前期碰撞PV试验。该碰撞验证方法基于六西格玛设计(DFSS)理论。首先,对碰撞验证方法进行概念开发,建立行之有效的方案。其次,对确定的方案进行参数优化设计,使其符合整车碰撞工况。最后通过整车碰撞试验验证该碰撞验证方法的有效性。该碰撞验证方法为碰撞失效蓄电池线的保护方案提供新的验证手段。