【摘 要】
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为探究交通运输工程学科内涵、研究进展和热点，为研究生培养、学科建设等提供依据，以我国博士、硕士学位论文为数据源，应用文献计量方法对交通运输工程学科领域的时间发展特征、研究热点及演化进行了系统分析。结果表明：学位论文数量总体呈上升趋势，但增长率有所放缓。学位论文数量在不同交通方式、培养单位、指导教师等多个方面存在不均衡性。不同交通方式的研究对象有较大差异且相对稳定，虽呈现了不同的演化路径但都比较关注
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（项目编号：U1833103）；
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为探究交通运输工程学科内涵、研究进展和热点，为研究生培养、学科建设等提供依据，以我国博士、硕士学位论文为数据源，应用文献计量方法对交通运输工程学科领域的时间发展特征、研究热点及演化进行了系统分析。结果表明：学位论文数量总体呈上升趋势，但增长率有所放缓。学位论文数量在不同交通方式、培养单位、指导教师等多个方面存在不均衡性。不同交通方式的研究对象有较大差异且相对稳定，虽呈现了不同的演化路径但都比较关注交通评价、交通预测、交通控制与优化、交通建模等。不同交通方式的研究方法存在共同点，且随着复杂系统、人工智能等其他学科研究进展有所改进。
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